Gazdasagportal.hu Gazdasági és tőzsdei hírek.
A Magyar Hírlap azt írja, ebben az évben jelentősen csökkent a hitelállomány, míg a tavalyi évet a vasúttársaság 196 milliárd forint adóssággal zárta, idén szeptember végére mindez 181 milliárd forintra csökkent. Ebből a hitelállományból 16,3 milliárd forint a rendelkezésre álló folyószámlahitel-keret, amelyből a MÁV a harmadik negyedév végéig nem hívott le pénzt, így a tényleges adósságállomány 165 milliárd forint volt.
A MÁV idén tőketörlesztésként 22 milliárd forintot, kamatként mintegy 6,5 milliárd forintot fizet. Közben meghosszabbítja folyószámlahitel-keretét a MÁV Zrt. és a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt., a két vasúttársaság 2,6, illetve 1,8 milliárd forint hitelnyújtásra írt ki eredményes pályázatot.
A művelet a szeptember–októberben lejáró folyószámlahitelek megújítását célozza, ez a lehetőség a likviditás fenntartását szolgálja. Mindez nem jelenti azt, hogy a cégek a hitelt felhasználják, aminek ebben az esetben nincs is költsége. Ugyanakkor a MÁV fejlesztési célú hitelt az idén nem vesz fel. Az államvasútnak ugyanakkor a közszolgáltatási szerződés miatt működési célú hitelre sincs szüksége. A személyszállításhoz az idén 129 milliárd 683 millió forint, a pályahálózat fenntartásához pedig 65,62 milliárd forint állami költségtérítést vehet igénybe az idén a vasúttársaság.(Orientpress Link )
