{"id":95995,"date":"2017-07-31T07:07:50","date_gmt":"2017-07-31T05:07:50","guid":{"rendered":"http:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=95995"},"modified":"2017-07-31T07:07:50","modified_gmt":"2017-07-31T05:07:50","slug":"fokozodik-a-dizelbotrany-behajtasi-tilalom-egyes-varosokban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/fokozodik-a-dizelbotrany-behajtasi-tilalom-egyes-varosokban\/","title":{"rendered":"Fokoz\u00f3dik a d\u00edzelbotr\u00e1ny, behajt\u00e1si tilalom egyes v\u00e1rosokban?"},"content":{"rendered":"

Fokoz\u00f3dik a d\u00edzelbotr\u00e1ny miatt a gy\u00e1rt\u00f3kra nehezed\u0151 politikai nyom\u00e1s a n\u00e9met korm\u00e1ny \u00e9s az aut\u00f3gy\u00e1rak szerdai „d\u00edzelcs\u00facs” tal\u00e1lkoz\u00f3ja, a „Nationalen Forum Diesel” el\u0151tt.<\/strong><\/p>\n

<\/div>\r\n<\/div>\n

„Kutyak\u00f6teless\u00e9g\u00fck lenne helyre\u00e1ll\u00edtani a fogyaszt\u00f3k bizalm\u00e1t \u00e9s helyrehozni az elk\u00f6vetett hib\u00e1kat” – jelentette ki Alexander Dobrindt sz\u00f6vets\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9si miniszter a Bild am Sonntag lapnak adott interj\u00faban. A miniszter az „aut\u00f3k mihamarabbi optimaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1t v\u00e1rja el a gy\u00e1rt\u00f3kt\u00f3l saj\u00e1t k\u00f6lts\u00e9g\u00fck\u00f6n. „A tal\u00e1lkoz\u00f3n elfogadhat\u00f3 javaslatot v\u00e1rok az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3kt\u00f3l” sz\u00f6gezte le a miniszter.
\n Barbara Hendricks sz\u00f6vets\u00e9gi k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi miniszter az ARD \u00e9s a ZDF t\u00e9v\u00e9csatorn\u00e1knak adott interj\u00faban kijelentette: az egyeztet\u00e9sen az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k \u00e1ltal az Euro-5 \u00e9s Euro-6 norm\u00e1s d\u00edzelmotorokra javasolt szoftverfriss\u00edt\u00e9st csak a helyes ir\u00e1nyba tett els\u0151 l\u00e9p\u00e9snek tekinti. M\u00e1sodik l\u00e9p\u00e9sk\u00e9nt az aut\u00f3gy\u00e1raknak a hardverm\u00f3dos\u00edt\u00e1st is el kell v\u00e9geznie, m\u00e9gpedig „saj\u00e1t k\u00f6lts\u00e9g\u00fck\u00f6n”.
\n Alexander Dobrindt ezt a lapinterj\u00faban annyiban \u00e1rnyalta, hogy „azt szak\u00e9rt\u0151knek kell megvizsg\u00e1lnia, hogy mely t\u00edpusokn\u00e1l van sz\u00fcks\u00e9g ut\u00f3lagos hardverm\u00f3dos\u00edt\u00e1sokra is”.
\n \"\"<\/a>Az \u00fcgy el\u0151zm\u00e9nye, hogy egy precedens\u00e9rt\u00e9k\u0171 b\u00edr\u00f3s\u00e1gi d\u00f6nt\u00e9s t\u00f6bb milli\u00f3 d\u00edzelaut\u00f3 tulajdonost bizonytalan\u00edtott el aut\u00f3ja j\u00f6v\u0151j\u00e9t illet\u0151en, mivel esetleg behajt\u00e1si tilalommal kell majd sz\u00e1molniuk egyes v\u00e1rosokban. Egy baden-w\u00fcrttembergi b\u00edr\u00f3s\u00e1g a k\u00f6zeg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi szempontok els\u0151bbs\u00e9g\u00e9re hivatkozva p\u00e9nteken elutas\u00edtotta a d\u00edzelj\u00e1rm\u0171vek stuttgarti belv\u00e1rosi forgalomb\u00f3l val\u00f3 kitilt\u00e1s\u00e1nak megakad\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1ra beny\u00fajtott keresetet.
\n Matthias Wissmann, a n\u00e9met aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k szakmai k\u00e9pviseleti szervezete, a VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) eln\u00f6ke egy lapinterj\u00faban annak a meggy\u0151z\u0151d\u00e9s\u00e9nek adott hangot, hogy az aut\u00f3gy\u00e1raknak az Euro-5 \u00e9s Euro-6 norm\u00e1s d\u00edzelmotorok vez\u00e9rl\u0151szoftver\u00e9nek a friss\u00edt\u00e9s\u00e9re tett javaslata legal\u00e1bb annyira cs\u00f6kkenteni tudja a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st, mint a v\u00e1rosi behajt\u00e1si tilalom. A teljes aut\u00f3flotta tekintet\u00e9ben a nitrog\u00e9n-oxid kibocs\u00e1t\u00e1st 25 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkenten\u00e9 a szoftverfriss\u00edt\u00e9s – mondta.
\n Az ut\u00f3lagos hardverm\u00f3dos\u00edt\u00e1st Wissmann nem tartja gazdas\u00e1gosnak \u00e9s nem is l\u00e1tja technikailag \u00e9rtelm\u00e9t, mivel „az esetek t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben t\u00f6bb \u00e9ves modellekr\u0151l van sz\u00f3”.
\n Horst Seehofer bajor minisztereln\u00f6k, a jobbk\u00f6z\u00e9p CSU eln\u00f6ke egy vas\u00e1rnapi telev\u00edzi\u00f3s interj\u00faban hangs\u00falyozta, hogy ellenzi a d\u00edzelaut\u00f3k kitilt\u00e1s\u00e1t a nagyv\u00e1rosok k\u00f6zpontj\u00e1b\u00f3l. M\u00e1s megold\u00e1st kell tal\u00e1lni, mert a tilt\u00e1ssal csak azt lehetne el\u00e9rni, hogy az aut\u00f3k elker\u00fclj\u00e9k a belv\u00e1rosokat, de k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1suk nem v\u00e1ltozna.
\n C\u00e9lszer\u0171bb k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00f6szt\u00f6nz\u0151kkel a kev\u00e9sb\u00e9 k\u00e1ros technol\u00f3gi\u00e1k fel\u00e9 ford\u00edtani a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat, a gy\u00e1rt\u00f3kat pedig k\u00f6telezni kell arra, hogy alak\u00edts\u00e1k \u00e1t saj\u00e1t k\u00f6lts\u00e9g\u00fck\u00f6n a k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi szab\u00e1lyoknak nem megfelel\u0151 aut\u00f3kat.
\n K\u00e9ts\u00e9gtelen, hogy t\u00f6rt\u00e9ntek manipul\u00e1ci\u00f3k. Ezeket ki kell vizsg\u00e1lni, a gy\u00e1rt\u00f3knak pedig viselni\u00fck kell a k\u00f6vetkezm\u00e9nyeket, ak\u00e1r b\u00fcntet\u0151jogi \u00e9rtelemben is – h\u00fazta al\u00e1 a ZDF orsz\u00e1gos k\u00f6ztelev\u00edzi\u00f3ban sug\u00e1rzott interj\u00faban az Audi \u00e9s a BMW r\u00e9v\u00e9n a n\u00e9met aut\u00f3ipar egyik k\u00f6zpontj\u00e1nak sz\u00e1m\u00edt\u00f3 Bajororsz\u00e1g korm\u00e1nyf\u0151je, aki a szint\u00e9n CSU-s k\u00f6zleked\u00e9si miniszterhez \u00e9s a koal\u00edci\u00f3s t\u00e1rs szoci\u00e1ldemokrata p\u00e1rtban (SPD) politiz\u00e1l\u00f3 k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi miniszterhez hasonl\u00f3an \u00e9lesen b\u00edr\u00e1lta a szektor szerepl\u0151it.
\n A d\u00edzelbotr\u00e1ny s\u00falyosan rontotta a N\u00e9metorsz\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra kulcsfontoss\u00e1g\u00fa ipar\u00e1g tekint\u00e9ly\u00e9t, \u00e9s ha a gy\u00e1rt\u00f3kban nincs el\u00e9g „bel\u00e1t\u00e1s \u00e9s al\u00e1zat” az \u00fcgy felt\u00e1r\u00e1s\u00e1hoz \u00e9s a k\u00f6vetkezm\u00e9nyek v\u00e1llal\u00e1s\u00e1hoz, akkor „kem\u00e9nyebb int\u00e9zked\u00e9sekre” lesz sz\u00fcks\u00e9g – mondta Horst Seehofer.
\n Jelezte, hogy nem ellenzi azt az SPD-s javaslatot, miszerint lehet\u0151v\u00e9 kell tenni, hogy az \u00e9rintett v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k \u00fagynevezett gy\u0171jt\u0151perek r\u00e9v\u00e9n k\u00f6vetelhessenek k\u00e1rt\u00e9r\u00edt\u00e9st a gy\u00e1rt\u00f3kt\u00f3l, \u00e9s ne kelljen egyenk\u00e9nt b\u00edr\u00f3s\u00e1ghoz fordulniuk.
\n A d\u00edzelbotr\u00e1ny 2015 szeptember\u00e9ben kezd\u0151d\u00f6tt, amikor az Egyes\u00fclt \u00c1llamok K\u00f6rnyezetv\u00e9delmi \u00dcgyn\u00f6ks\u00e9ge (EPA) megv\u00e1dolta a Volkswagen csoportot (VW), hogy olyan szoftvert telep\u00edtett 482 ezer d\u00edzel\u00fczem\u0171 j\u00e1rm\u0171be, amely \u00e9rz\u00e9keli a m\u0171szaki vizsg\u00e1n folytatott m\u00e9r\u00e9s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeit. Az aut\u00f3 \u00edgy a teszteken a val\u00f3s\u00e1gos nitrog\u00e9noxid-kibocs\u00e1t\u00e1s t\u00f6red\u00e9k\u00e9t produk\u00e1lja, vagyis csal a vizsg\u00e1n. A VW elismerte a csal\u00e1st. Az \u00fcgy vil\u00e1gszerte a VW mintegy 11 milli\u00f3 g\u00e9pj\u00e1rm\u0171v\u00e9t \u00e9rinti, ezek k\u00f6z\u00fcl 8,5 milli\u00f3t az EU-ban adtak el.
\n Hasonl\u00f3 vissza\u00e9l\u00e9s gyan\u00faj\u00e1ba ker\u00fclt a Daimler is, amely j\u00falius k\u00f6zep\u00e9n bejelentette, hogy \u00f6nk\u00e9nt m\u00f3dos\u00edtja a k\u00e1ros anyag tiszt\u00edt\u00e1s\u00e1t v\u00e9gz\u0151 berendez\u00e9st szab\u00e1lyoz\u00f3 szerkezet be\u00e1ll\u00edt\u00e1sait t\u00f6bb mint h\u00e1rommilli\u00f3 Mercedes-Benz t\u00edpus\u00fa d\u00edzelaut\u00f3n\u00e1l.
\n A Bild am Sonntag azt \u00edrta, hogy a BMW is alkalmazhatott olyan megold\u00e1st, amelynek r\u00e9v\u00e9n a forgalomban az enged\u00e9lyezettn\u00e9l t\u00f6bb nitrog\u00e9noxidot kibocs\u00e1t\u00f3 motor a m\u00e9r\u00e9si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt a hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9keknek megfelel\u0151 kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l. A BMW szerint mindenben a jogszab\u00e1lyoknak megfelel\u0151en j\u00e1rtak el.
\n Az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3kra nehezed\u0151 nyom\u00e1st n\u00f6veli a Der Spiegel minapi leleplez\u00e9se. A h\u00edrmagazin szerint a VW, a csoporthoz tartoz\u00f3 Audi \u00e9s Porsche, valamint a Daimler \u00e9s a BMW a kilencvenes \u00e9vek \u00f3ta t\u00f6bb egyeztetett titokban technol\u00f3giai \u00e9s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i \u00fcgyekr\u0151l, \u00e9s a gy\u00e1rt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gekr\u0151l, ami s\u00falyos versenyjogs\u00e9rt\u00e9s gyan\u00faj\u00e1t kelti.
\n A lap szerint a d\u00edzelbotr\u00e1ny is a titkos, feltehet\u0151en jogs\u00e9rt\u0151 egyeztet\u00e9s k\u00f6vetkezm\u00e9nye, ugyanis a gy\u00e1rt\u00f3k meg\u00e1llapodtak arr\u00f3l, hogy a k\u00f6lts\u00e9gtakar\u00e9koss\u00e1g \u00e9rdek\u00e9ben kism\u00e9ret\u0171 tart\u00e1lyt haszn\u00e1lnak a d\u00edzelmotorok kipufog\u00f3g\u00e1z\u00e1t tiszt\u00edt\u00f3 AdBlue adal\u00e9kanyaghoz, \u00e9s \u00edgy v\u00e9g\u00fcl arra k\u00e9nyszer\u00fcltek, hogy a kibocs\u00e1t\u00e1si adatokat manipul\u00e1l\u00f3 elj\u00e1r\u00e1sokat alkalmazzanak, mert nem lehetett el\u00e9g adal\u00e9kanyagot t\u00f6lteni az aut\u00f3kba ahhoz, hogy minden k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt a k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1soknak megfelel\u0151en m\u0171k\u00f6djenek.(MTI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fokoz\u00f3dik a d\u00edzelbotr\u00e1ny miatt a gy\u00e1rt\u00f3kra nehezed\u0151 politikai nyom\u00e1s a n\u00e9met korm\u00e1ny \u00e9s az aut\u00f3gy\u00e1rak szerdai „d\u00edzelcs\u00facs” tal\u00e1lkoz\u00f3ja, a „Nationalen Forum Diesel” el\u0151tt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":95996,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[146,4,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95995"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95995"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95997,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95995\/revisions\/95997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}