{"id":68846,"date":"2015-10-13T07:13:17","date_gmt":"2015-10-13T05:13:17","guid":{"rendered":"http:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=68846"},"modified":"2015-10-13T07:13:17","modified_gmt":"2015-10-13T05:13:17","slug":"hamarosan-pekingben-is-futnak-vezeto-nelkuli-metroszerelvenyek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/hamarosan-pekingben-is-futnak-vezeto-nelkuli-metroszerelvenyek\/","title":{"rendered":"Hamarosan Pekingben is futnak vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli metr\u00f3szerelv\u00e9nyek"},"content":{"rendered":"<p><strong>Elk\u00e9sz\u00fclt K\u00edna els\u0151 teljesen automatiz\u00e1lt, vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli metr\u00f3szerelv\u00e9nye az \u00e9szakkelet-k\u00ednai Csangcsun v\u00e1rosban tal\u00e1lhat\u00f3 \u00fczemben &#8211; jelentette a k\u00ednai m\u00e9dia h\u00e9tf\u0151n.<\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post1\"><div id=\"gazdasagportal.hu_fullbanner_wideboard\"><\/div>\r\n<\/div>\n<p>    A Changchun Railway Vehicles gy\u00e1rtotta f\u00f6ld alatti vas\u00fati szerelv\u00e9nyt a tervek szerint m\u00e9g az id\u00e9n forgalomba helyezik Pekingben. Legfeljebb 80 kilom\u00e9teres \u00f3r\u00e1nk\u00e9nti sebess\u00e9ggel haladhat majd, \u00e9s 1262 utas sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra lesz alkalmas.<br \/>\n    A szerelv\u00e9ny a kor\u00e1bbi h\u00edrek szerint a 10 \u00e1llom\u00e1sb\u00f3l \u00e1ll\u00f3, 15,2 kilom\u00e9ter hossz\u00fa jangfangi vonalon, a f\u0151v\u00e1ros d\u00e9lnyugati r\u00e9sz\u00e9ben fog k\u00f6zlekedni. A szakemberek szerint rendk\u00edv\u00fcl biztons\u00e1gos lesz annak ellen\u00e9re, hogy k\u00f6zvetlen emberi beavatkoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl halad, mivel m\u0171k\u00f6dtet\u00e9se sor\u00e1n az egyik legkorszer\u0171bb technik\u00e1t alkalmazz\u00e1k.<br \/>\n    Az els\u0151 vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli metr\u00f3vonatokat Koppenh\u00e1g\u00e1ban helyezt\u00e9k forgalomba, de P\u00e1rizsban, Barcelon\u00e1ban, N\u00fcrnbergben \u00e9s Budapesten is futnak m\u00e1r ilyenek.<br \/>\n    A pekingi \u00f6nkorm\u00e1nyzat az ut\u00f3bbi \u00e9vekben hangoztatta, hogy a mag\u00e1nt\u0151ke fokozottabb bevon\u00e1s\u00e1ra t\u00f6rekszik a metr\u00f3\u00e9p\u00edt\u00e9sben. Az egyik legnagyobb \u00e9p\u00edttet\u0151 a helyi m\u00e9di\u00e1ban arr\u00f3l nyilatkozott, hogy az \u00e9p\u00edttet\u00e9s k\u00f6lts\u00e9gei az elm\u00falt 6 \u00e9vben csaknem megdupl\u00e1z\u00f3dtak: a belv\u00e1rosban imm\u00e1r kilom\u00e9terenk\u00e9nt el\u00e9rik az 1 milli\u00e1rd j\u00fcant (43 milli\u00e1rd forint), mik\u00f6zben 2007-ben 571 milli\u00f3t sz\u00e1ml\u00e1ztak.<br \/>\n    A k\u00ednai f\u0151v\u00e1rosban legut\u00f3bb tavaly \u00e9v v\u00e9g\u00e9n adtak \u00e1t egy \u00fajabb 27 kilom\u00e9teres metr\u00f3szakaszt, tov\u00e1bbi h\u00e1rom vonalon pedig v\u00e9geztek az aktu\u00e1lis b\u0151v\u00edt\u00e9ssel. A f\u0151v\u00e1rosi metr\u00f3h\u00e1l\u00f3zat 18 vonala ezzel 527 kilom\u00e9tert tesz ki. Az id\u00e9n 4 \u00faj vonal \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9be kezdtek. A tervek szerint 2020-ra megdupl\u00e1zz\u00e1k a f\u00f6ld alatti vonalak hossz\u00e1t, amely akkorra el\u00e9rheti az 1000 kilom\u00e9tert.<br \/>\n    Pekingben 1960-ban \u00e9p\u00edtett\u00e9k meg az els\u0151 k\u00ednai f\u00f6ld alatti p\u00e1ly\u00e1t, amely v\u00e9delmi c\u00e9lokat szolg\u00e1lt; a civil lakoss\u00e1g 1971 janu\u00e1rja \u00f3ta utazhat metr\u00f3n. A t\u00f6bb mint 20 milli\u00f3s metropoliszban jelenleg \u00e1tlagosan 10 milli\u00f3 utas k\u00f6zlekedik naponta metr\u00f3n.(MTI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elk\u00e9sz\u00fclt K\u00edna els\u0151 teljesen automatiz\u00e1lt, vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli metr\u00f3szerelv\u00e9nye az \u00e9szakkelet-k\u00ednai Csangcsun v\u00e1rosban tal\u00e1lhat\u00f3 \u00fczemben &#8211; jelentette a k\u00ednai m\u00e9dia h\u00e9tf\u0151n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[246],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68846"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68847,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68846\/revisions\/68847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}