{"id":62257,"date":"2015-05-25T04:37:54","date_gmt":"2015-05-25T02:37:54","guid":{"rendered":"http:\/\/stockportal.hu\/?p=62257"},"modified":"2015-05-25T07:15:00","modified_gmt":"2015-05-25T05:15:00","slug":"majdnem-kisiklott-az-elszabadult-budapesti-hullamvasut-egyik-szerelvenye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/majdnem-kisiklott-az-elszabadult-budapesti-hullamvasut-egyik-szerelvenye\/","title":{"rendered":"Az elszabadult Budapesti hull\u00e1mvas\u00fat egyik szerelv\u00e9nye majdnem kisiklott"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcl, utasokkal indult el egy szerelv\u00e9ny szombaton a f\u0151v\u00e1rosi \u00e1llatkertben tal\u00e1lhat\u00f3 hull\u00e1mvas\u00faton. Az \u00fczemeltet\u0151 F\u0151v\u00e1rosi \u00c1llat- \u00e9s N\u00f6v\u00e9nykert szerint az utasoknak nem lett volna szabad besz\u00e1llniuk a kocsikba, de az \u00e1llatkert fel\u00fclvizsg\u00e1lja, kell-e szigor\u00edtani a biztons\u00e1gi el\u0151\u00edr\u00e1sokon &#8211; hangzott el az M1 aktu\u00e1lis csatorn\u00e1n vas\u00e1rnap.<\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post1\"><div id=\"gazdasagportal.hu_fullbanner_wideboard\"><\/div>\r\n<\/div>\n<p>    Hanga Zolt\u00e1n, az \u00e1llatkert sz\u00f3viv\u0151je \u00fagy nyilatkozott: az \u00fczemzavar az\u00e9rt t\u00f6rt\u00e9nt, mert n\u00e9h\u00e1ny utas nem tartotta be az \u00e1llatkert munkat\u00e1rsainak figyelmeztet\u00e9s\u00e9t. Szerinte nem volt senki vesz\u00e9lyben.<br \/>\n    Hozz\u00e1tette, ugyanakkor az \u00fczemeltet\u0151re n\u00e9zve is van az esetnek k\u00f6vetkezm\u00e9nye: \u00e1t kell n\u00e9zni, hogyan lehet megoldani azt, hogy az se ker\u00fclj\u00f6n ilyen helyzetbe, aki nem t\u00f6r\u0151dik a figyelmeztet\u00e9ssel, vagy nem hallja.<br \/>\n    A tud\u00f3s\u00edt\u00e1s szerint szombaton n\u00e9h\u00e1nyan olyan t\u00fcrelmetlenek voltak, hogy a szem\u00e9lyzet figyelmeztet\u00e9se ellen\u00e9re nem v\u00e1rt\u00e1k meg, am\u00edg a f\u00e9kez\u0151 elfoglalja a hely\u00e9t, \u00e9s be\u00fcltek a hull\u00e1mvas\u00fat kocsijaiba.<br \/>\n    Az utasok s\u00faly\u00e1t\u00f3l az egy\u00e9bk\u00e9nt lef\u00e9kezett szerelv\u00e9ny mag\u00e1t\u00f3l elindult, az elektromos cs\u00f6rl\u0151 felh\u00fazta a fels\u0151 v\u00e9gpontig, \u00e9s a vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli vonat f\u00e9kez\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl v\u00e9gigment a csaknem egy kilom\u00e9teres p\u00e1ly\u00e1n &#8211; ismertette az M1.<br \/>\n    Elhangzott az is, az elszabadult szerelv\u00e9ny az egyik kanyarban majdnem kisiklott, de a p\u00e1lya oldalfala megtartotta, \u00e9s a szerelv\u00e9ny v\u00e9g\u00fcl biztons\u00e1gosan le\u00e9rt az \u00e1llom\u00e1sra.<br \/>\n    A hull\u00e1mvas\u00fat legnagyobb sebess\u00e9ge \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt 70-80 kilom\u00e9ter, a kanyarok el\u0151tt a vezet\u0151nek 30 kilom\u00e9terre le kell lass\u00edtania a vonatot. A hull\u00e1mvas\u00faton nincs k\u00edv\u00fclr\u0151l m\u0171k\u00f6dtetett v\u00e9szle\u00e1ll\u00edt\u00f3, a szerelv\u00e9nyt menet k\u00f6zben csak a vezet\u0151 tudja meg\u00e1ll\u00edtani. A vonat elvileg nem tud kisiklani, mert a p\u00e1ly\u00e1t hat\u00e1rol\u00f3 deszk\u00e1val bor\u00edtott r\u00e9sz megtartja.<br \/>\n    A hull\u00e1mvas\u00fat 1922 \u00f3ta m\u0171k\u00f6dik, fenn\u00e1ll\u00e1sa \u00f3ta egyszer sem fordult el\u0151, hogy m\u0171szaki vagy technikai hib\u00e1b\u00f3l ad\u00f3d\u00f3 szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9ssel j\u00e1r\u00f3 baleset t\u00f6rt\u00e9nt volna.(MTI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcl, utasokkal indult el egy szerelv\u00e9ny szombaton a f\u0151v\u00e1rosi \u00e1llatkertben tal\u00e1lhat\u00f3 hull\u00e1mvas\u00faton. Az \u00fczemeltet\u0151 F\u0151v\u00e1rosi \u00c1llat- \u00e9s N\u00f6v\u00e9nykert szerint az utasoknak nem lett volna szabad besz\u00e1llniuk a kocsikba, de az \u00e1llatkert fel\u00fclvizsg\u00e1lja, kell-e szigor\u00edtani a biztons\u00e1gi el\u0151\u00edr\u00e1sokon &#8211; hangzott el az M1 aktu\u00e1lis csatorn\u00e1n vas\u00e1rnap.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62257"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62257"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62272,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62257\/revisions\/62272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}