{"id":55469,"date":"2015-02-03T07:26:58","date_gmt":"2015-02-03T06:26:58","guid":{"rendered":"http:\/\/stockportal.hu\/?p=55469"},"modified":"2015-02-03T07:26:58","modified_gmt":"2015-02-03T06:26:58","slug":"harom-eve-allt-le-a-malev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/harom-eve-allt-le-a-malev\/","title":{"rendered":"H\u00e1rom \u00e9ve \u00e1llt le a Mal\u00e9v"},"content":{"rendered":"

H\u00e1rom \u00e9vvel ezel\u0151tt, 2012. febru\u00e1r 3-\u00e1n reggel 6 \u00f3rakor \u00e1llt le 66 \u00e9v m\u0171k\u00f6d\u00e9s ut\u00e1n a Mal\u00e9v. A nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g utols\u00f3 j\u00e1rata, az MA745-\u00f6s Helsinkib\u0151l h\u00e1romnegyed t\u00edzkor landolt Budapesten. A c\u00e9g felsz\u00e1mol\u00e1sa az\u00f3ta sem fejez\u0151d\u00f6tt be, \u00faj l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g pedig nem indult helyette, b\u00e1r erre voltak pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1sok.<\/strong><\/p>\n

<\/div>\r\n<\/div>\n

A le\u00e1ll\u00e1s k\u00f6zvetlen el\u0151zm\u00e9nye az volt, hogy 2012. janu\u00e1r 9-\u00e9n az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g a Mal\u00e9v sz\u00e1m\u00e1ra ny\u00fajtott \u00e1llami t\u00e1mogat\u00e1s visszafizettet\u00e9s\u00e9re sz\u00f3l\u00edtotta fel Magyarorsz\u00e1got. Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 br\u00fcsszeli v\u00e9grehajt\u00f3 test\u00fclete meg\u00e1llap\u00edtotta, hogy a nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra 2007 \u00e9s 2010 k\u00f6z\u00f6tt a privatiz\u00e1ci\u00f3val \u00e9s a vissza\u00e1llamos\u00edt\u00e1ssal \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9sben ny\u00fajtott finansz\u00edroz\u00e1s jogellenes \u00e1llami t\u00e1mogat\u00e1snak min\u0151s\u00fcl, mivel a Mal\u00e9v nem volt k\u00e9pes ilyen finansz\u00edroz\u00e1shoz jutni a piacr\u00f3l a magyar hat\u00f3s\u00e1gok \u00e1ltal ny\u00fajtott felt\u00e9telek mellett.
\n A korm\u00e1ny t\u00f6bbsz\u00f6r jelezte: elk\u00f6telezett a nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g mellett, majd miut\u00e1n a l\u00e9gic\u00e9g finansz\u00edroz\u00e1sa ellehetetlen\u00fclt, a korm\u00e1ny a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1got strat\u00e9giailag kiemelt jelent\u0151s\u00e9g\u0171 gazd\u00e1lkod\u00f3 szervezetnek min\u0151s\u00edtette. A cs\u0151dt\u00f6rv\u00e9ny szerint a korm\u00e1nyrendelet kihirdet\u00e9s\u00e9t\u0151l kezdve a hitelez\u0151k cs\u0151delj\u00e1r\u00e1st nem kezdem\u00e9nyezhettek a Mal\u00e9v ellen.
\n Febru\u00e1r 2-\u00e1n, egy nappal a le\u00e1ll\u00e1s el\u0151tt, a F\u0151v\u00e1rosi B\u00edr\u00f3s\u00e1g rendk\u00edv\u00fcli morat\u00f3riumr\u00f3l \u00e9s rendk\u00edv\u00fcli vagyonfel\u00fcgyel\u0151 kirendel\u00e9s\u00e9r\u0151l d\u00f6nt\u00f6tt. M\u00e1snap reggel 6 \u00f3rakor sajt\u00f3k\u00f6zlem\u00e9nyben jelentette be a Mal\u00e9v, hogy a k\u00e1r minimaliz\u00e1l\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben le\u00e1llt a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g. Limburger L\u00f3r\u00e1nt vez\u00e9rigazgat\u00f3 azt mondta, a szolg\u00e1ltat\u00f3 partnerek egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra elkezdt\u00e9k el\u0151re k\u00e9rni az \u00e1ltaluk ny\u00fajtott szolg\u00e1ltat\u00e1sok kifizet\u00e9s\u00e9t. Ez olyan m\u00e9rt\u00e9kben
\ngyors\u00edtotta fel a p\u00e9nzki\u00e1raml\u00e1st, hogy tarthatatlann\u00e1 v\u00e1lt a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g helyzete.
\n A Mal\u00e9v utols\u00f3 j\u00e1rata az MA745-\u00f6s Helsinki-Budapest \u00fatvonal volt, amelyet egy Boeing 737-es teljes\u00edtett. A k\u00f6zelk\u00f6rzeti l\u00e9giir\u00e1ny\u00edt\u00e1st\u00f3l a landol\u00e1s el\u0151tt a pil\u00f3ta „az utols\u00f3 Mal\u00e9v j\u00e1rat” nev\u00e9ben megk\u00f6sz\u00f6nte a t\u00f6bb \u00e9vtizednyi k\u00f6z\u00f6s munk\u00e1t.
\n A flotta gerinc\u00e9t ad\u00f3 18 darab Boeing 737 Next Generation g\u00e9pb\u0151l 14-et, a „fekete sereget” m\u00e9g aznap este Shannonba, a g\u00e9pek tulajdonos\u00e1nak, a International Lease Finance Corporation (ILFC) eur\u00f3pai b\u00e1zis\u00e1ra rep\u00fclt\u00e9k. Budapestr\u0151l a HA-LOB lajstrom\u00fa 737-7Q8-as sz\u00e1llt fel utols\u00f3k\u00e9nt febru\u00e1r 17-\u00e9n; ez a g\u00e9p volt 2003-ban az els\u0151 Next Generation Boeing, amely Budapestre \u00e9rkezett. A kisebb 737-eseket az\u00f3ta megsemmis\u00edtett\u00e9k, a t\u00f6bbit a l\u00edzingc\u00e9g m\u00e1s l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1goknak adta b\u00e9rbe.
\n A Mal\u00e9v le\u00e1ll\u00e1sa el\u0151tt egy m\u00e1sik t\u00edpus, a Bombardier Q400 Dash 8-as is r\u00e9sze volt a flott\u00e1nak, n\u00e9gy szolg\u00e1lt bel\u0151l\u00fck. A rep\u00fcl\u0151k k\u00f6z\u00fcl kett\u0151 febru\u00e1r 10-\u00e9n rep\u00fclt Torp-Sandefjordba, egy akkor m\u00e9g Innsbruckban volt jav\u00edt\u00e1son. A le\u00e1ll\u00e1s el\u0151tt szolg\u00e1latban l\u00e9v\u0151 flotta utols\u00f3 g\u00e9p\u00e9t, amely szint\u00e9n egy Q400-as volt, Leposa Attila \u00e9s Leposa Edina – apa \u00e9s l\u00e1nya – rep\u00fclte Torpba.
\n M\u00e1ra egyetlen Mal\u00e9v-fest\u00e9s\u0171 g\u00e9p maradt a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren: a Mal\u00e9v Express sz\u00edneiben rep\u00fcl\u0151 CRJ200-as, amelyre folyamatosan pr\u00f3b\u00e1l a felsz\u00e1mol\u00f3 Nemzeti Reorganiz\u00e1ci\u00f3s Nonprofit Zrt. vev\u0151t tal\u00e1lni. Egy m\u00e1sik t\u00edpus, a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa j\u00e1ratokat teljes\u00edt\u0151 Boeing 767-200-as is az el\u0151t\u00e9ren volt a le\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1n, de \u00faj tulajdonosa kiszereltette bel\u0151le az \u00f6sszes \u00e9rt\u00e9kes\u00edthet\u0151 m\u0171szert, majd hajt\u00f3m\u0171vek, orrk\u00fap \u00e9s f\u00fcgg\u0151leges vez\u00e9rs\u00edk n\u00e9lk\u00fcl \u00e1tvontatt\u00e1k az ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 torony m\u00f6g\u00f6tti f\u00fcves ter\u00fcletre.
\n B\u00e1r Orb\u00e1n Viktor minisztereln\u00f6k febru\u00e1r 3-\u00e1n azt mondta, nem lehetetlen az \u00fajraindul\u00e1s, az\u00f3ta nem j\u00f6tt l\u00e9tre \u00fajabb nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g, noha civil kezdem\u00e9nyez\u00e9sek voltak erre. S\u00f3lyam Hungarian Airways n\u00e9ven ind\u00edtott l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1got V\u00e1g\u00f3 J\u00f3zsef k\u00e9t \u00fczlett\u00e1rs\u00e1val, Lucsik J\u00e1nossal \u00e9s Hurty\u00e1k R\u00f3berttel egy\u00fctt. A tervekben sz\u00e9lest\u00f6rzs\u0171 g\u00e9pek is szerepeltek, a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g soha nem sz\u00e1ll\u00edtott utasokat. Budapestre \u00e9rkezett egy \u00e1ltaluk b\u00e9relt Boeing 737-500-as 2013. augusztus 18-\u00e1n a S\u00f3lyom sz\u00edneiben, de nem sokkal k\u00e9s\u0151bb a g\u00e9p visszarep\u00fclt \u00cdrorsz\u00e1gba \u00e9s az\u00f3ta sem indult el a t\u00e1rsas\u00e1g egyetlen g\u00e9pe sem.
\n A Nemzetgazdas\u00e1gi Miniszt\u00e9rium kor\u00e1bbi k\u00f6zl\u00e9se szerint a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g a k\u00f6zponti k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s bev\u00e9teleihez k\u00f6zvetlen \u00e9s k\u00f6zvetett m\u00f3don \u00e9vi mintegy 70 milli\u00e1rd forinttal j\u00e1rult hozz\u00e1. D\u00f6nt\u0151 r\u00e9szben k\u00fclf\u00f6ldr\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 \u00e1rbev\u00e9telei miatt az orsz\u00e1g egyik legjelent\u0151sebb export\u0151re, a Budapest Airport forgalm\u00e1nak 40 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t biztos\u00edtotta. A Mal\u00e9v k\u00f6zel 3 milli\u00f3 utast sz\u00e1ll\u00edtott \u00e9vente 23 ezer j\u00e1ratp\u00e1ron \u00e9s 45 v\u00e1rosba rep\u00fclt k\u00f6zvetlen\u00fcl.
\n A Mal\u00e9v felsz\u00e1mol\u00e1sa 2014 december v\u00e9g\u00e9vel sem \u00e9rt v\u00e9get, legut\u00f3bb j\u00fanius v\u00e9g\u00e9ig hosszabb\u00edtotta meg a b\u00edr\u00f3s\u00e1g a felsz\u00e1mol\u00e1s hat\u00e1ridej\u00e9t. A felsz\u00e1mol\u00e1si elj\u00e1r\u00e1s sor\u00e1n az egykori alkalmazottaknak id\u00e1ig \u00f6sszesen brutt\u00f3 3,6 milli\u00e1rd forintot fizettek ki, melynek forr\u00e1s\u00e1t a b\u00e9rgarancia-alap, illetve a saj\u00e1t \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9sekb\u0151l \u00e9s k\u00f6vetel\u00e9sbehajt\u00e1sokb\u00f3l befolyt bev\u00e9tel k\u00e9pezte. A dolgoz\u00f3i k\u00f6vetel\u00e9sek kifizetetts\u00e9ge \u00e1tlagban el\u00e9rte az 50 sz\u00e1zal\u00e9kot.
\n Tov\u00e1bbra is \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9sre v\u00e1r a HA-LNA lajstromjel\u0171, Bombardier CRJ200ER t\u00edpus\u00fa rep\u00fcl\u0151g\u00e9p, a kor\u00e1bbi sajt\u00f3h\u00edrek szerint a 15 ezer \u00f3r\u00e1t rep\u00fclt g\u00e9p\u00e9rt a felsz\u00e1mol\u00f3 3,6 milli\u00f3 doll\u00e1rt, azaz 817 milli\u00f3 forintot k\u00e9rt.(MTI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u00e1rom \u00e9vvel ezel\u0151tt, 2012. febru\u00e1r 3-\u00e1n reggel 6 \u00f3rakor \u00e1llt le 66 \u00e9v m\u0171k\u00f6d\u00e9s ut\u00e1n a Mal\u00e9v. A nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g utols\u00f3 j\u00e1rata, az MA745-\u00f6s Helsinkib\u0151l h\u00e1romnegyed t\u00edzkor landolt Budapesten. A c\u00e9g felsz\u00e1mol\u00e1sa az\u00f3ta sem fejez\u0151d\u00f6tt be, \u00faj l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g pedig nem indult helyette, b\u00e1r erre voltak pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1sok.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55469"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55469"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55470,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55469\/revisions\/55470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}