{"id":42559,"date":"2014-08-27T03:47:45","date_gmt":"2014-08-27T01:47:45","guid":{"rendered":"http:\/\/stockportal.hu\/?p=42559"},"modified":"2014-08-26T19:08:42","modified_gmt":"2014-08-26T17:08:42","slug":"kinai-hev-et-vasarol-az-etiop-fovaros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/kinai-hev-et-vasarol-az-etiop-fovaros\/","title":{"rendered":"K\u00ednai H\u00c9V-et v\u00e1s\u00e1rol az eti\u00f3p f\u0151v\u00e1ros"},"content":{"rendered":"<p><strong>Elk\u00e9sz\u00fclt az Eti\u00f3pia f\u0151v\u00e1ros\u00e1ba sz\u00e1nt els\u0151 v\u00e1rosi vas\u00fati szerelv\u00e9ny az \u00e9szakkelet-k\u00ednai Csangcsunban, hamarosan kik\u00e9pzik az eti\u00f3p vonatvezet\u0151ket \u00e9s karbantart\u00f3kat is &#8211; sz\u00e1molt be Csilin tartom\u00e1ny sz\u00e9khely\u00e9r\u0151l a Hszinhua h\u00edr\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g kedden.<\/strong><!--more--><br \/>\n<div class=\"ads-in-post1\"><div id=\"gazdasagportal.hu_fullbanner_wideboard\"><\/div>\r\n<\/div>\n<p>    A 475 milli\u00f3 doll\u00e1ros (112,6 milli\u00e1rd forint) projekt keret\u00e9ben a 2400 m\u00e9teres tengerszint feletti magass\u00e1gban fekv\u0151 Addisz-Abeba 41 z\u00f6ld-feh\u00e9r szerelv\u00e9nyt kap. A helyi\u00e9rdek\u0171 vas\u00faton maxim\u00e1lis sebess\u00e9g\u00fck 70 kilom\u00e9ter lehet \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt, ablakaik v\u00e9delmet ny\u00fajtanak az ultraibolya sug\u00e1rz\u00e1s ellen is. A vonatokat szint\u00e9n a helyi id\u0151j\u00e1r\u00e1shoz igazodva &#8211; lehet\u0151s\u00e9g szerint &#8211; &#8222;\u00e1rv\u00edz\u00e1ll\u00f3v\u00e1&#8221; is teszik.<br \/>\n    Az eti\u00f3p f\u0151v\u00e1rost hosszanti \u00e9s keresztir\u00e1nyban \u00e1tszel\u0151 vas\u00fat \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek f\u0151v\u00e1llalkoz\u00f3ja a China Railway Engineering Corporation. A kocsik gy\u00e1rt\u00f3ja, a China CNR Changchun Railway Vehicles tavaly novemberben kapta meg a megrendel\u00e9st, amely az els\u0151 sz\u00e1mottev\u0151 afrikai sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sa.<br \/>\n    K\u00edna 1995 \u00f3ta export\u00e1l v\u00e1rosi vas\u00fati szerelv\u00e9nyeket, els\u0151sorban Braz\u00edli\u00e1ba, D\u00e9lkelet-\u00c1zsi\u00e1ba \u00e9s a K\u00f6zel-Keletre, de Ausztr\u00e1li\u00e1ban is futnak bel\u0151l\u00fck. 2004-ig a k\u00fclf\u00f6ldi elad\u00e1sok nem voltak jelent\u0151sek, \u00e9rt\u00e9kben \u00e9pp csak megk\u00f6zel\u00edtett\u00e9k az 500 milli\u00f3 doll\u00e1rt (118,6 milli\u00e1rd forint).<br \/>\n    2013-ban a megrendel\u00e9sek m\u00e1r 900 milli\u00f3 doll\u00e1rra (213,4 milli\u00e1rd forint) r\u00fagtak, t\u00f6bb mint 100 szerelv\u00e9nyt \u00e9rt\u00e9kes\u00edtettek ekkor. Az \u00f6sszesen t\u00f6bb milli\u00e1rd doll\u00e1ros \u00e9rt\u00e9k\u0171 \u00fczletb\u0151l 100 milli\u00f3 doll\u00e1rt (23,7 milli\u00e1rd forint) tett ki az afrikai megrendel\u00e9s. A CNR egy\u00e9bk\u00e9nt m\u00e1r az 1970-es \u00e9vekt\u0151l jelen van a fekete kontinensen, akkoriban mozdonyokat sz\u00e1ll\u00edtott a Tanz\u00e1nia-Zambia vas\u00fathoz.<br \/>\n    A k\u00ednai szakemberek nagy lehet\u0151s\u00e9get l\u00e1tnak az afrikai piacban, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen D\u00e9l-Afrik\u00e1ban, Keny\u00e1ban, Nig\u00e9ri\u00e1ban \u00e9s Zimbabw\u00e9ben, mivel ezek az orsz\u00e1gok fejlesztik a v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9st. Helyi\u00e9rdek\u0171 vasutak m\u00e1r vannak Alg\u00e9ri\u00e1ban, Egyiptomban, Marokk\u00f3ban \u00e9s Tun\u00e9zi\u00e1ban. F\u00f6ldalattija csak k\u00e9t afrikai f\u0151v\u00e1rosnak, Kair\u00f3nak \u00e9s Alg\u00edrnak van.(MTI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elk\u00e9sz\u00fclt az Eti\u00f3pia f\u0151v\u00e1ros\u00e1ba sz\u00e1nt els\u0151 v\u00e1rosi vas\u00fati szerelv\u00e9ny az \u00e9szakkelet-k\u00ednai Csangcsunban, hamarosan kik\u00e9pzik az eti\u00f3p vonatvezet\u0151ket \u00e9s karbantart\u00f3kat is &#8211; sz\u00e1molt be Csilin tartom\u00e1ny sz\u00e9khely\u00e9r\u0151l a Hszinhua h\u00edr\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g kedden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42559"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42560,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42559\/revisions\/42560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}