{"id":146807,"date":"2024-07-21T19:48:51","date_gmt":"2024-07-21T17:48:51","guid":{"rendered":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=146807"},"modified":"2024-07-21T19:50:08","modified_gmt":"2024-07-21T17:50:08","slug":"jarmuvek-a-kozutak-remei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/jarmuvek-a-kozutak-remei\/","title":{"rendered":"Itt a m\u00e9ret a l\u00e9nyeg: ezek a j\u00e1rm\u0171vek a k\u00f6zutak r\u00e9mei"},"content":{"rendered":"<p><strong>A nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3kkal gyakrabban okoznak k\u00e1rt m\u00e1soknak, \u00e9s ezek \u00e9rt\u00e9ke is nagyobb &#8211; der\u00fcl ki a Bank360.hu friss k\u00e1radatok alapj\u00e1n k\u00e9sz\u00fclt elemz\u00e9s\u00e9b\u0151l. A k\u00f6telez\u0151 biztos\u00edt\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1hoz k\u00e9pest cs\u00f6kkent a k\u00e1rok gyakoris\u00e1ga, amiben a legt\u00f6bbet fut\u00f3 trolik, kamionok \u00e9s csukl\u00f3s buszok az \u00e9llovasok.<\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>B\u00e1r a h\u00edrek tele vannak k\u00f6zleked\u00e9si balesetekkel, a Magyar Nemzeti Bank (MNB) most k\u00f6zz\u00e9tett adatai alapj\u00e1n 2023-ban cs\u00f6kkent a k\u00f6telez\u0151 g\u00e9pj\u00e1rm\u0171-felel\u0151ss\u00e9gbiztos\u00edt\u00e1sok (<a href=\"https:\/\/bank360.hu\/kotelezo-biztositas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kgfb<\/a>) k\u00e1rgyakoris\u00e1ga. A 6,23 milli\u00f3 szerz\u0151d\u00e9s mind\u00f6ssze 2,18 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1n\u00e1l fordult el\u0151, hogy a sof\u0151r hib\u00e1zott, \u00e9s m\u00e1soknak k\u00e1rt okozott. Ilyen alacsony k\u00e1rgyakoris\u00e1got eddig csak egyetlen egyszer, 2019-ben m\u00e9rtek Magyarorsz\u00e1gon.<\/p><div id=\"gazda-3293205365\" class=\"gazda-tartalomban gazda-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<h2>RACE001 \u00e9s t\u00e1rsai a statisztika szerint is vesz\u00e9lyesebbek<\/h2>\n<p>A t\u00f6bb mint 4,32 milli\u00f3 szem\u00e9lyaut\u00f3n\u00e1l \u00e1tlagosan 2,4 sz\u00e1zal\u00e9kos k\u00e1rgyakoris\u00e1got m\u00e9rtek, vagyis valamivel t\u00f6bb mint 103,6 ezer esetben hib\u00e1ztak az aut\u00f3sok. A legmagasabb k\u00e1rgyakoris\u00e1g a 101-180 kW \u00e9s a 180 kW f\u00f6l\u00f6tti teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3kn\u00e1l l\u00e1that\u00f3, ezek 2,54 sz\u00e1zal\u00e9ka volt r\u00e9szese olyan balesetnek, amiben a sof\u0151rj\u00fck hib\u00e1zott, \u00e9s ezzel m\u00e1snak k\u00e1rt okozott. \u00c1ltal\u00e1nosan elmondhat\u00f3, hogy min\u00e9l kisebb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 egy aut\u00f3, ann\u00e1l ritk\u00e1bban vesz r\u00e9szt saj\u00e1t hib\u00e1s balesetben.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A k\u00e1rgyakoris\u00e1g 2023-ban 2022-h\u00f6z k\u00e9pest minden kateg\u00f3ri\u00e1ban cs\u00f6kkent, a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3kn\u00e1l is. Az okozott k\u00e1rok sz\u00e1ma viszont \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben n\u0151tt, mivel egyre t\u00f6bben v\u00e1s\u00e1rolnak 180 kW-osn\u00e1l er\u0151sebb aut\u00f3t. Tavaly 2377 balesetet okoztak ezekkel a j\u00e1rm\u0171vekkel, \u00f6t \u00e9vvel kor\u00e1bban, 2018-ban m\u00e9g alig 1700-at &#8211; h\u00edvja fel a figyelmet a Bank360.hu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Az er\u0151sebb aut\u00f3kkal okozott <a href=\"https:\/\/bank360.hu\/biztositas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">biztos\u00edt\u00e1si k\u00e1rok<\/a> jellemz\u0151en nagyobbak is. Egy \u00e1tlagos szem\u00e9lyaut\u00f3s kgfb-s k\u00e1r tavaly 839 ezer forint volt, de a 180 kW-osn\u00e1l nagyobb aut\u00f3kn\u00e1l 1,08 milli\u00f3 forintot fizettek ki a biztos\u00edt\u00f3k \u00e1tlagban. Ez azt jelenti, hogy jobban \u00f6sszet\u00f6rt\u00e9k a v\u00e9tlen aut\u00f3s kocsij\u00e1t, illetve gyakoriak lehettek\u00a0 szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek is.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A motorosok sokkal ritk\u00e1bban okoznak m\u00e1snak k\u00e1rt, mint az aut\u00f3sok: 0,38 sz\u00e1zal\u00e9kos volt n\u00e1luk az \u00e1tlagos k\u00e1rgyakoris\u00e1g. A t\u00f6bb mint 227 ezer motorosb\u00f3l csak 875 okozott balesetet. A leggyakrabban a 70 kW-n\u00e1l nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 motorokkal okoznak k\u00e1rt. A v\u00e9tlen k\u00f6zleked\u0151knek kifizetett k\u00e1rt\u00e9r\u00edt\u00e9s is a nagyobb motorokn\u00e1l a legmagasabb, 938 ezer forint. Ez a m\u00e1sf\u00e9lszerese annak, amit egy kisebb motor \u00e9s a dupl\u00e1ja, amit egy seg\u00e9dmotoros ker\u00e9kp\u00e1r \u00e1ltal okozott baleset miatt kifizettek a biztos\u00edt\u00f3k.<\/p>\n<h2>A trolik, kamionok \u00e9s csukl\u00f3s buszok a k\u00e1rlista \u00e9l\u00e9n<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A k\u00e1rgyakoris\u00e1gi mutat\u00f3k toplist\u00e1j\u00e1t minden \u00e9vben a trolibuszok vezetik. 2023-ban 31,65 sz\u00e1zal\u00e9kos volt a k\u00e1rokoz\u00e1si ar\u00e1ny, minden harmadik troli ut\u00e1n fizetnie kellett a biztos\u00edt\u00f3nak, mert hib\u00e1zott a vezet\u0151je, \u00e9s k\u00e1rt okozott m\u00e1soknak. 237 troli k\u00f6zlekedett tavaly, ezek 75 k\u00e1resem\u00e9nyben vettek r\u00e9szt, vagyis minden h\u00e9tre jutott egy-k\u00e9t eset. Az \u00e1tlagos k\u00e1r\u00f6sszeg is j\u00f3csk\u00e1n felment tavaly, meghaladta az egymilli\u00f3 forintot.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A k\u00f6zutak legf\u00e9lelmetesebb szerepl\u0151je a vontat\u00f3, amelyekn\u00e9l a k\u00e1rgyakoris\u00e1g megk\u00f6zel\u00edtette tavaly a 14 sz\u00e1zal\u00e9kot, vagyis minden hetedik kamion okozott valamilyen balesetet. Ezek a statisztika szerint igen s\u00falyosak voltak, az \u00e1tlagos k\u00e1r\u00e9rt\u00e9k ugyanis megk\u00f6zel\u00edtette a 2 milli\u00f3 forintot, ami azt jelenti, szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek is gyakran el\u0151fordulhattak. A kamionok 2015-2017 k\u00f6z\u00f6tt okozt\u00e1k a legt\u00f6bb k\u00e1rt, \u00e9vente 8700-8900 k\u00f6z\u00f6tti esem\u00e9ny t\u00f6rt\u00e9nt, a legkevesebbet a covid \u00e9v\u00e9ben, alig 5100-at, az elm\u00falt \u00e9vekben \u00e9vente 6300 k\u00f6r\u00fcli kgfb-s eset volt ebben a j\u00e1rm\u0171kateg\u00f3ri\u00e1ban, ez is 20 kamionos k\u00e1rokoz\u00e1s naponta.<\/p>\n<h2>A buszos utak kiemeltek vesz\u00e9lyesek lehetnek<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A k\u00e1rokoz\u00f3i toplista harmadik hely\u00e9n a 80 f\u00e9r\u0151helyesn\u00e9l nagyobb buszok \u00e1llnak, ezek praktikusan a v\u00e1rosi forgalomban j\u00e1r\u00f3 csukl\u00f3sok. Minden nyolcadiknak volt tavaly kgfb-s k\u00e1resem\u00e9nye, szerencs\u00e9re viszont az \u00e1tlagos k\u00e1r\u00e9rt\u00e9k mind\u00f6ssze 856 ezer forint volt. Az eggyel kisebb kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa, 43-79 f\u00e9r\u0151helyes buszok &#8211; ilyenek a t\u00e1vols\u00e1gi buszok &#8211; valamivel ritk\u00e1bban okoztak k\u00e1rt, de ha igen, akkor s\u00falyosakat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A k\u00e1rgyakoris\u00e1g ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban is nagyon magas volt, 9,35 sz\u00e1zal\u00e9kos, az \u00e1tlagos k\u00e1r pedig meghaladta a 2,91 milli\u00f3 forintot, ami azt felt\u00e9telezi, sok szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9s is t\u00f6rt\u00e9nhetett. Egyetlen \u00e9vben volt magasabb a nagy t\u00e1vols\u00e1gi buszok kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban a k\u00e1rkifizet\u00e9s, 2017-ben, 2,99 milli\u00f3 forinttal. Ekkor kellett a veronai buszbaleset \u00e1ldozatait\u00a0 k\u00e1rtalan\u00edtania a Groupama Biztos\u00edt\u00f3nak.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tavaly is t\u00f6bb hal\u00e1los \u00e1ldozattal j\u00e1r\u00f3 buszbaleset t\u00f6rt\u00e9nt, m\u00e1jusban p\u00e9ld\u00e1ul egy Csehorsz\u00e1gba tart\u00f3, magyarokat sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 busz Szlov\u00e1ki\u00e1ban az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n belerohant egy kamionba. A Bank360.hu szak\u00e9rt\u0151i arra k\u00edvj\u00e1k fel a figyelmet, hogy a k\u00fclf\u00f6ldi utaz\u00e1s el\u0151tt ez\u00e9rt is \u00e9rdemes megfelel\u0151 <a href=\"https:\/\/bank360.hu\/utasbiztositas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">utasbiztos\u00edt\u00e1st<\/a> k\u00f6tni, ilyen helyzetekben ugyanis a biztos\u00edt\u00f3 seg\u00edt megszervezni a megfelel\u0151 eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi ell\u00e1t\u00e1st \u00e9s a hazajut\u00e1st is. A balesetet okoz\u00f3 j\u00e1rm\u0171 kgfb-je ugyan ilyen esetben is megt\u00e9r\u00edti a k\u00e1rt, de ez egy j\u00f3val hosszabb folyamat, nem alkalmas a baleset ut\u00e1ni gyorsseg\u00e9lyre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Bank360.hu szerint a trolik, buszok \u00e9s kamionok magas k\u00e1radataib\u00f3l nem k\u00f6vetkezik, hogy ezek vezet\u0151i ennyivel vesz\u00e9lyesebben vezetn\u00e9nek. Ezekn\u00e9l a j\u00e1rm\u0171vekn\u00e9l figyelembe kell venni, hogy sokszorta t\u00f6bbet tesznek meg vel\u00fck egy \u00e9vben, mint egy \u00e1tlagos szem\u00e9lyaut\u00f3val, \u00e9s d\u00f6nt\u0151en ez okozza a magasabb sz\u00e1mokat annak ellen\u00e9re, hogy ezeket a j\u00e1rm\u0171veket hivat\u00e1sos sof\u0151r\u00f6k vezetik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3kkal gyakrabban okoznak k\u00e1rt m\u00e1soknak, \u00e9s ezek \u00e9rt\u00e9ke is nagyobb &#8211; der\u00fcl ki a Bank360.hu friss k\u00e1radatok alapj\u00e1n k\u00e9sz\u00fclt elemz\u00e9s\u00e9b\u0151l. A k\u00f6telez\u0151 biztos\u00edt\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1hoz k\u00e9pest cs\u00f6kkent a k\u00e1rok gyakoris\u00e1ga, amiben a legt\u00f6bbet fut\u00f3 trolik, kamionok \u00e9s csukl\u00f3s buszok az \u00e9llovasok.<\/p>\n","protected":false},"author":1001010,"featured_media":146808,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1001010"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146807"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146810,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146807\/revisions\/146810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}