{"id":144811,"date":"2023-12-05T11:31:49","date_gmt":"2023-12-05T10:31:49","guid":{"rendered":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=144811"},"modified":"2023-12-05T08:32:42","modified_gmt":"2023-12-05T07:32:42","slug":"az-atallas-az-elektromos-jarmuvekre-sokkal-nehezebb-lesz-mint-gondolnank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/az-atallas-az-elektromos-jarmuvekre-sokkal-nehezebb-lesz-mint-gondolnank\/","title":{"rendered":"Az \u00e1t\u00e1ll\u00e1s az elektromos j\u00e1rm\u0171vekre sokkal nehezebb lesz, mint gondoln\u00e1nk"},"content":{"rendered":"<p><strong>A fosszilis t\u00fczel\u0151anyaggal m\u0171k\u00f6d\u0151 bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorokkal felszerelt \u00faj aut\u00f3k 2035-t\u0151l val\u00f3 betilt\u00e1sa ma igencsak ambici\u00f3zus tervnek t\u0171nik. Az \u00faj elektromos aut\u00f3k regisztr\u00e1ci\u00f3ja fel\u00edvel\u0151ben van, b\u00e1r a keleti piacok j\u00f3csk\u00e1n el vannak maradva a nyugatiak m\u00f6g\u00f6tt. A carVertical aut\u00f3ipari szak\u00e9rt\u0151je, Matas Buzelis szerint vannak olyan probl\u00e9m\u00e1k, amelyekre \u00fagy t\u0171nik, hogy a hat\u00f3s\u00e1gok nem figyelnek el\u00e9gg\u00e9, m\u00e9g ha t\u00f6bb mint 10 \u00e9vnyire is vagyunk az uni\u00f3s c\u00e9lok megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1t\u00f3l.<\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nyilv\u00e1nval\u00f3 el\u0151ny\u00f6k azoknak, akik megengedhetik maguknak<\/strong><\/p><div id=\"gazda-3577115812\" class=\"gazda-tartalomban gazda-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>2021-ben az elektromos j\u00e1rm\u0171vek ar\u00e1nya a j\u00e1rm\u0171t\u00f6rt\u00e9netet ellen\u0151rz\u0151 platformon \u00e1tvizsg\u00e1lt \u00f6sszes aut\u00f3 k\u00f6z\u00fcl mind\u00f6ssze 0,2% volt. Egy \u00e9vre r\u00e1 ez a sz\u00e1m m\u00e1r megdupl\u00e1z\u00f3dott 0,4%-ra, 2023-ban pedig 0,6%-ra n\u0151tt. \u00c9s annak ellen\u00e9re, hogy a sz\u00e1mok csak cseppnek t\u0171nhetnek a tengerben, elektromos j\u00e1rm\u0171vek t\u00edzezrei esnek \u00e1t el\u0151zm\u00e9nyellen\u0151rz\u00e9sen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Egyre t\u00f6bb sof\u0151r v\u00e1lt elektromos aut\u00f3ra. A legnagyobb vonzer\u0151t a csek\u00e9ly karbantart\u00e1si \u00e9s m\u0171k\u00f6d\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek jelentik. B\u00e1r az elektromos aut\u00f3k maradv\u00e1ny\u00e9rt\u00e9ke aggaszt\u00f3, m\u00e9gis k\u00f6nnyebb vel\u00fck egy\u00fctt \u00e9lni, mivel kev\u00e9sb\u00e9 hajlamosak a meghib\u00e1sod\u00e1sokra, \u00e9s kevesebb karbantart\u00e1st ig\u00e9nyelnek \u2013 nem kell p\u00e9ld\u00e1ul 30 ezer kilom\u00e9terenk\u00e9nt k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le folyad\u00e9kokat \u00e9s sz\u0171r\u0151ket cser\u00e9lni benn\u00fck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Az \u00fajrat\u00f6lt\u00e9st meg kell szokni, de azok, akiknek ez m\u00e1r rutin, sokkal k\u00e9nyelmesebbnek tal\u00e1lj\u00e1k a m\u0171veletet, mint a tankol\u00e1st. \u00c1ltal\u00e1ban \u00e9jszaka t\u00f6ltik a j\u00e1rm\u0171v\u00fcket, \u00e9s csak nagyon ritk\u00e1n keresnek fel nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151pontokat.<\/p>\n<h2><strong>A sz\u0171k keresztmetszet az infrastrukt\u00fara <\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ha valaki meg is engedheti mag\u00e1nak, hogy elektromos aut\u00f3t v\u00e1s\u00e1roljon, nem felt\u00e9tlen\u00fcl lesz j\u00f3 \u00e9lm\u00e9nyben r\u00e9sze. Azok, akiknek nincs saj\u00e1t t\u00f6lt\u0151j\u00fck vagy nincs olyan t\u00f6lt\u0151pont, amelyet munkaid\u0151ben haszn\u00e1lhatn\u00e1nak, kellemetlens\u00e9gekkel szembes\u00fclhetnek, hiszen a nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151k haszn\u00e1lata nem olyan egyszer\u0171, mint manaps\u00e1g a tankol\u00e1s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nemcsak, hogy sokkal t\u00f6bb id\u0151t vesz ig\u00e9nybe az elektromos t\u00f6lt\u00e9s, mint a benzin vagy a g\u00e1zolaj ut\u00e1nt\u00f6lt\u00e9se, de a t\u00f6lt\u0151k\u00e9sz\u00fcl\u00e9kekhez t\u00f6bbnyire elengedhetetlen alkalmaz\u00e1sok telep\u00edt\u00e9se is sz\u00fcks\u00e9ges. A t\u00f6lt\u00e9s folyamata meg sem k\u00f6zel\u00edti azt a \u201et\u00f6lts \u00e9s fizess\u201d gyakorlatot, amit a sof\u0151r\u00f6k tankol\u00e1sn\u00e1l megszoktak.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u0151t, m\u00edg az elektromos aut\u00f3k nagyon hat\u00e9konyak v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben \u00e9s ott, ahol elker\u00fclhetetlen az \u00e1lland\u00f3 f\u00e9kez\u00e9s, j\u00f3val kev\u00e9sb\u00e9 hat\u00e9konyak az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kon \u00e9s az alacsonyabb rend\u0171 utakon. A sebess\u00e9g \u00e9s az aerodinamikai l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s k\u00f6z\u00f6tti ar\u00e1ny hatv\u00e1nyoz\u00f3dik, vagyis ha a sebess\u00e9get k\u00e9tszeres\u00e9re n\u00f6velj\u00fck, a l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s megn\u00e9gyszerez\u0151dik. Ez cs\u00f6kkenti a hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got, \u00e9s \u00e9szrevehet\u0151en cs\u00f6kkenti az utaz\u00f3sebess\u00e9get, \u00edgy az elektromos j\u00e1rm\u0171vek hosszabb utakra t\u00e1volr\u00f3l sem ide\u00e1lisak.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Probl\u00e9m\u00e1k, amelyekre nem sokan gondolnak<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A legnagyobb gondot m\u00e9gis azok a dolgok jelenthetik, amelyekr\u0151l csak kevesen besz\u00e9lnek. El\u0151sz\u00f6r is, n\u00e9h\u00e1ny t\u00f6bbszintes parkol\u00f3helyet nem olyan neh\u00e9zs\u00e9g\u0171 aut\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra terveztek, mint az elektromos j\u00e1rm\u0171vek. A s\u00falyos akkumul\u00e1torok miatt az elektromos j\u00e1rm\u0171vek \u00e1ltal\u00e1ban nagyon nehezek, emiatt egyes l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyeket, p\u00e9ld\u00e1ul a t\u00f6bbszintes parkol\u00f3kat vagy hidakat a hat\u00f3s\u00e1goknak fel\u00fcl kell vizsg\u00e1lniuk \u00e9s \u00fajra kell \u00e9rt\u00e9kelni\u00fck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>R\u00e1ad\u00e1sul az elektromos j\u00e1rm\u0171vek biztons\u00e1g\u00e1t illet\u0151en is vannak bizonytalans\u00e1gok. Mivel az akkumul\u00e1torok nagy mennyis\u00e9g\u0171 energi\u00e1t vesznek fel, t\u0171z eset\u00e9n a l\u00e1ngokat rendk\u00edv\u00fcl neh\u00e9z eloltani. A t\u0171zolt\u00f3knak jelenleg m\u00e9g neh\u00e9zs\u00e9get okoz a nagyobb kapacit\u00e1s\u00fa akkumul\u00e1torral rendelkez\u0151 elektromos j\u00e1rm\u0171vek olt\u00e1sa. M\u00e9g extr\u00e9mebb a helyzet, ha egy elektromos aut\u00f3 egy m\u00e9lygar\u00e1zsban, p\u00e9ld\u00e1ul lak\u00f3h\u00e1zak alatt gyullad ki.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Az elektromos j\u00e1rm\u0171vek j\u00f6v\u0151j\u00e9vel kapcsolatban m\u00e9g t\u00f6bb k\u00e9rd\u00e9st vet fel az \u00e1llapotuk 20 \u00e9vvel a gy\u00e1rt\u00e1s ut\u00e1n. Manaps\u00e1g el\u00e9g nagy a v\u00e1laszt\u00e9k a haszn\u00e1lt elektromos aut\u00f3kb\u00f3l, de 10 \u00e9v m\u00falva m\u00e1r lesznek r\u00e9gebbi elektromos aut\u00f3k is. Mekkora lesz az \u00e9rt\u00e9k\u00fck a haszn\u00e1lt aut\u00f3k piac\u00e1n, ha az akkumul\u00e1toraik m\u00e1r kimer\u00fcltek?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A fosszilis t\u00fczel\u0151anyaggal m\u0171k\u00f6d\u0151 bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorokkal felszerelt \u00faj aut\u00f3k 2035-t\u0151l val\u00f3 betilt\u00e1sa ma igencsak ambici\u00f3zus tervnek t\u0171nik. Az \u00faj elektromos aut\u00f3k regisztr\u00e1ci\u00f3ja fel\u00edvel\u0151ben van, b\u00e1r a keleti piacok j\u00f3csk\u00e1n el vannak maradva a nyugatiak m\u00f6g\u00f6tt. A carVertical aut\u00f3ipari szak\u00e9rt\u0151je, Matas Buzelis szerint vannak olyan probl\u00e9m\u00e1k, amelyekre \u00fagy t\u0171nik, hogy a hat\u00f3s\u00e1gok nem figyelnek el\u00e9gg\u00e9, &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1001010,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144811"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1001010"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144811"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144812,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144811\/revisions\/144812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}