{"id":138675,"date":"2021-11-17T15:48:05","date_gmt":"2021-11-17T14:48:05","guid":{"rendered":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=138675"},"modified":"2021-11-17T15:48:05","modified_gmt":"2021-11-17T14:48:05","slug":"zahony-begordult-a-100-kinai-kontenervonat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/zahony-begordult-a-100-kinai-kontenervonat\/","title":{"rendered":"Z\u00e1hony: beg\u00f6rd\u00fclt a 100. k\u00ednai kont\u00e9nervonat"},"content":{"rendered":"<p><strong>M\u00e9rf\u00f6ldk\u0151h\u00f6z \u00e9rkezett a Celiz (Central European Logistics and Industrial Zone) projekt, melynek c\u00e9lja, hogy eur\u00f3pai viszonylatban strat\u00e9giailag is jelent\u0151s, innovat\u00edv logisztikai-, vas\u00fati- \u00e9s \u00e1ruforgalmi csom\u00f3pont j\u00f6jj\u00f6n l\u00e9tre Z\u00e1honyban. A Rail Cargo Operator kezel\u00e9s\u00e9ben \u00e9rkezett 100. kont\u00e9nervonat azt jelzi, hogy a projekt szak\u00e9rt\u0151 kezekben, de legf\u0151k\u00e9pp j\u00f3 ir\u00e1nyba halad. A keleti nyit\u00e1s \u00e9s K\u00edna \u2013 haz\u00e1nkon kereszt\u00fcl t\u00f6rt\u00e9n\u0151 \u2013 v\u00e9rkering\u00e9sbe kapcsol\u00e1sa, hatalmas potenci\u00e1lt jelenthet az orsz\u00e1gnak \u00e9s Eur\u00f3p\u00e1nak. Err\u0151l korm\u00e1nyzati, nemzetk\u00f6zi hazai szerepl\u0151k besz\u00e9ltek, a Rail Cargo Hungaria \u00e1ltal a magyar szakaszon tov\u00e1bb\u00edtott 100. k\u00ednai tehervonat meg\u00e9rkez\u00e9s\u00e9nek aprop\u00f3j\u00e1n.<\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p>Komoly szakmai sikert \u00e9rt el a Celiz projekt a z\u00e1honyi \u00e1trakod\u00f3 ter\u00fclet\u00e9n azzal, hogy 2021-ben, m\u00e1r a 100. \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00f3 kont\u00e9nervonat futott be az \u00e1llom\u00e1s ter\u00fclet\u00e9re. Z\u00e1hony t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben kor\u00e1bban m\u00e9g nem volt p\u00e9lda arra, hogy egy \u00e9ven bel\u00fcl 100 intermod\u00e1lis szerelv\u00e9ny k\u00f6zlekedjen a kontinent\u00e1lis Selyem\u00faton. Tavaly ezen az \u00fatvonalon \u00f6sszesen 38 tehervonat \u00e9rkezett. A 100. vonat k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9t a Rail Cargo Logistics &#8211; RUS koordin\u00e1lta, a Rail Cargo Operator &#8211; Hungaria szervezte.<\/p>\n<p>\u201eA magyar korm\u00e1ny kiemelt vas\u00fatstrat\u00e9giai c\u00e9lja, hogy Magyarorsz\u00e1g K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3pa teherfuvaroz\u00e1si, logisztikai \u00e9s eloszt\u00f3 k\u00f6zpontj\u00e1v\u00e1 v\u00e1ljon. A k\u00ednai kont\u00e9nerforgalom n\u00e9gy \u00e9ve indult \u00fajra Z\u00e1honyon kereszt\u00fcl, 2019-t\u0151l pedig felp\u00f6rg\u00f6tt a forgalom fejleszt\u00e9se, akkor n\u00e9gy vonat j\u00f6tt K\u00edn\u00e1b\u00f3l, \u00e9s egy ment oda. Tavaly egy vil\u00e1gj\u00e1rv\u00e1ny ellen\u00e9re siker\u00fclt intenz\u00edv n\u00f6veked\u00e9st produk\u00e1lni, \u00e1prilist\u00f3l 34 vonat \u00e9rkezett Ukrajn\u00e1n kereszt\u00fcl, Z\u00e1honyon \u00e1t. 2021-ben ezt a sz\u00e1mot m\u00e1r az els\u0151 negyed\u00e9vben fel\u00fcl tudtuk m\u00falni, a tavasz k\u00f6zep\u00e9re befutott az idei harminc\u00f6t\u00f6dik vonat, most pedig m\u00e1r a sz\u00e1zadikat fogadhatjuk. A Magyar-k\u00ednai k\u00f6z\u00f6s \u00fczemeltet\u00e9sben a Ganzhou-Budapest \u00fatvonalon \u00e9vente ezer vonatot terveznek ind\u00edtani. Ha ez \u00f6sszej\u00f6n, egy \u00e9v alatt, ak\u00e1r 88 ezer kont\u00e9ner l\u00e9phet be az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 ter\u00fclet\u00e9re Z\u00e1honyon kereszt\u00fcl\u201d \u2013 mondta el az esem\u00e9nyen dr. Mos\u00f3czi L\u00e1szl\u00f3, az Innov\u00e1ci\u00f3s \u00e9s Technol\u00f3giai Miniszt\u00e9rium k\u00f6zleked\u00e9spolitik\u00e1\u00e9rt felel\u0151s \u00e1llamtitk\u00e1ra.<\/p><div id=\"gazda-1887633487\" class=\"gazda-tartalomban gazda-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p>Dr. Tilki Attila, orsz\u00e1ggy\u0171l\u00e9si k\u00e9pvisel\u0151 besz\u00e9d\u00e9ben elmondta, hogy nagyon \u00f6r\u00fcl a komplex logisztikai-ipari fejleszt\u00e9snek, mert manaps\u00e1g a vas\u00fati \u00fatvonal fel\u00e9rt\u00e9kel\u0151dik, hiszen ez &#8211; szemben a tengeren t\u00f6rt\u00e9n\u0151 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal &#8211; harmadannyi sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si id\u0151t jelent, alacsonyabb kock\u00e1zat mellett. K\u00edn\u00e1b\u00f3l az idei egymilli\u00f3 TEU ut\u00e1n 2024-re 1,7 milli\u00f3 TEU kont\u00e9ner \u00e9rkezhet vas\u00faton. Ez m\u00e1r akkora mennyis\u00e9g, hogy d\u00e9lebbre \u2013 Szlov\u00e1ki\u00e1ba \u00e9s Magyarorsz\u00e1gra \u2013 kell terelni a m\u00e1r most is t\u00falterhelt \u00e9szaki \u2013 feh\u00e9roroszorsz\u00e1gi \u00e9s lengyelorsz\u00e1gi \u2013 \u00fatvonalr\u00f3l a fuvarokat, mellyel Z\u00e1hony visszaker\u00fclhet Eur\u00f3pa logisztikai t\u00e9rk\u00e9p\u00e9re.<\/p>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\nA k\u00ednai termel\u0151k \u00e9s a lebonyol\u00edt\u00e1sban r\u00e9szt vev\u0151 oper\u00e1torok fokozottabban vett\u00e9k ig\u00e9nybe a Magyarorsz\u00e1gra Z\u00e1honyon \u00e1t bel\u00e9p\u0151 \u00fatvonalat: az els\u0151 kilenc h\u00f3napban az \u00edgy \u00e9rkez\u0151 kont\u00e9nerek sz\u00e1ma a megel\u0151z\u0151 \u00e9vhez k\u00e9pest megdupl\u00e1z\u00f3dott. A Celiz konzorcium k\u00ednai kapcsolatai kiemelked\u0151ek, t\u00f6bb ezer t\u00e1rgyal\u00e1st tudhatnak maguk m\u00f6g\u00f6tt szerepl\u0151i, amelyet a k\u00ednai f\u00e9l is l\u00e1t \u00e9s \u00e9rt\u00e9kel.<\/p>\n<p>\u201eA k\u00f6vetkez\u0151 id\u0151szakban a Nagyk\u00f6vets\u00e9g igyekszik el\u0151seg\u00edteni, hogy t\u00f6bb k\u00ednai tehervonat \u00e9rkezzen Z\u00e1honyon kereszt\u00fcl az Eur\u00f3pai Uni\u00f3ba, ezzel egy\u00fctt hat\u00e1rozottan t\u00e1mogatjuk, a vas\u00fati infrastrukt\u00fara fejleszt\u00e9s\u00e9t, valamint a CELIZ keretein bel\u00fcl megval\u00f3sul\u00f3 ipari park l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1t\u201d \u2013 mondta el Mr. Feng Chun, a budapesti K\u00ednai Nagyk\u00f6vets\u00e9g els\u0151 beosztottja Zoom bejelentkez\u00e9s\u00e9ben.<\/p>\n<p>Az esem\u00e9nyen felsz\u00f3lal\u00f3k egyet\u00e9rtettek abban, hogy Magyarorsz\u00e1g rendk\u00edv\u00fcl kedvez\u0151, vonz\u00f3 c\u00e9lpont b\u00e1rmilyen beruh\u00e1z\u00e1s sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n<p>Az idei \u00e9vben \u00fajabb lend\u00fcletet kapott az \u00c1zsi\u00e1b\u00f3l Z\u00e1honyon \u00e1t az Eur\u00f3pai Uni\u00f3ba ir\u00e1nyul\u00f3 vas\u00fati kont\u00e9nerforgalom. A t\u00falterhelt lengyelorsz\u00e1gi Malaszewicze \u00e1trak\u00f3 \u00e1llom\u00e1s mellett egyre t\u00f6bb magyarorsz\u00e1gi rendeltet\u00e9s\u0171 vonat \u00e9rkezik k\u00f6zvetlen\u00fcl Z\u00e1honyon \u00e1t. Ez a k\u00f6z\u00e9p\u00fatvonal gyorsabb \u00e9s a k\u00f6rnyezet\u00e9ben t\u00f6bb a szabad p\u00e1lyakapacit\u00e1s, \u00edgy minden adott ahhoz, hogy a 100. kont\u00e9nervonat csak a kezdet legyen \u00e9s ez a sz\u00e1m a j\u00f6v\u0151ben megt\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6z\u0151dj\u00f6n.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p><strong>A Celiz projektr\u0151l<\/strong><\/p>\n<p>A M\u00c1V-REC Railway Engineering Corporation Kft. vezet\u00e9s\u00e9vel 2020. j\u00fanius 23-\u00e1n megalakult a Z\u00e1hony Logisztikai \u00e9s Ipari \u00d6vezet nev\u0171 konzorcium (CELIZ), melynek tov\u00e1bbi tagjai a Z\u00e1hony-Port Zrt. \u00e9s a k\u00ednai CECZ K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3pai Kft. A l\u00e9trehozott konzorcium c\u00e9lja, hogy a nyugat fel\u00e9 tart\u00f3 gazdas\u00e1gi \u00e9s kereskedelmi \u00fatvonalak fejleszt\u00e9s\u00e9be bekapcsol\u00f3dva a k\u00ednai \u00e1llam \u00e1ltal t\u00e1mogatott \u201eEgy \u00d6vezet, Egy \u00dat\u201d kezdem\u00e9nyez\u00e9sen kereszt\u00fcl k\u00e9sz\u00edtse el\u0151 a z\u00e1honyi vas\u00fati \u00e1trak\u00f3k\u00f6rzet \u00e9s a Kemecsei Ipari Z\u00f3na kivitelez\u00e9s\u00e9t. Ez a kezdem\u00e9nyez\u00e9s ad keretet a CELIZ projekt n\u00e9pszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9nek is, amely a k\u00e9t orsz\u00e1g k\u00f6z\u00f6tti vas\u00fati infrastrukt\u00fara korszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9t t\u0171zte ki c\u00e9lj\u00e1ul a kelet-magyarorsz\u00e1gi Z\u00e1hony t\u00e9rs\u00e9gben. A CELIZ-t mind a magyar, mind a k\u00ednai korm\u00e1ny t\u00e1mogatja, a K\u00ednai Nemzeti Fejleszt\u00e9si Bizotts\u00e1g Egy \u00d6vezet, Egy \u00dat Prom\u00f3ci\u00f3s K\u00f6zpontja pedig felvette a \u201ekiemelt egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si projektek\u201d list\u00e1j\u00e1ra, ezzel is t\u00e1mogatva a beruh\u00e1z\u00e1s el\u0151re mozd\u00edt\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9rf\u00f6ldk\u0151h\u00f6z \u00e9rkezett a Celiz (Central European Logistics and Industrial Zone) projekt, melynek c\u00e9lja, hogy eur\u00f3pai viszonylatban strat\u00e9giailag is jelent\u0151s, innovat\u00edv logisztikai-, vas\u00fati- \u00e9s \u00e1ruforgalmi csom\u00f3pont j\u00f6jj\u00f6n l\u00e9tre Z\u00e1honyban. A Rail Cargo Operator kezel\u00e9s\u00e9ben \u00e9rkezett 100. kont\u00e9nervonat azt jelzi, hogy a projekt szak\u00e9rt\u0151 kezekben, de legf\u0151k\u00e9pp j\u00f3 ir\u00e1nyba halad. A keleti nyit\u00e1s \u00e9s K\u00edna \u2013 haz\u00e1nkon &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1001006,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138675"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1001006"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138675"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138676,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138675\/revisions\/138676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}