{"id":114857,"date":"2019-04-02T04:04:11","date_gmt":"2019-04-02T02:04:11","guid":{"rendered":"http:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=114857"},"modified":"2019-04-01T21:16:23","modified_gmt":"2019-04-01T19:16:23","slug":"a-nemzetkozi-szallitmanyozasban-olcsobb-a-birsag-mint-a-jogi-vita-a-hatosagokkal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/a-nemzetkozi-szallitmanyozasban-olcsobb-a-birsag-mint-a-jogi-vita-a-hatosagokkal\/","title":{"rendered":"A nemzetk\u00f6zi sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1sban olcs\u00f3bb a b\u00edrs\u00e1g, mint a jogi vita a hat\u00f3sagokkal?"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>A nemzetk\u00f6zi sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1s ter\u00fclet\u00e9n szolg\u00e1ltat\u00f3 c\u00e9geknek ugyanolyan komolyan kell venni\u00fck az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban a sof\u0151r\u00f6k vezet\u00e9si \u00f3rasz\u00e1m\u00e1ra vonatkoz\u00f3 \u00faj szab\u00e1lyokat, mint maguknak a sof\u0151r\u00f6knek. A b\u00fcntet\u00e9si t\u00e9telek ugyanis a \u2013 visszamen\u0151legesen kiszabott \u2013 helysz\u00edni b\u00edrs\u00e1gt\u00f3l ak\u00e1r a sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1si enged\u00e9ly felf\u00fcggeszt\u00e9s\u00e9ig is terjedhetnek.<\/em><\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post1\"><div id=\"gazdasagportal.hu_fullbanner_wideboard\"><\/div>\r\n<\/div>\n<p>Az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban 2018 m\u00e1rcius\u00e1ban bevezetett, a <a href=\"https:\/\/www.beol.hu\/pr\/gyors-es-szinvonalas-nemzetkozi-szallitmanyozas-az-europ-road-kft-tol-1767157\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><u>nemzetk\u00f6zi sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1s<\/u><\/strong><\/a> ter\u00fclet\u00e9n tev\u00e9kenyked\u0151, valamint \u00e1ru \u00e9s szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal foglalkoz\u00f3 profi sof\u0151r\u00f6kre vonatkoz\u00f3 szab\u00e1lyok megszeg\u00e9s\u00e9t ak\u00e1r \u00f6tven \u00e9s h\u00e1romsz\u00e1z font k\u00f6z\u00f6tti b\u00edrs\u00e1ggal is s\u00fajthatj\u00e1k, de egy-egy incidens a sof\u0151rt alkalmaz\u00f3 c\u00e9g enged\u00e9ly\u00e9be is ker\u00fclhet \u2013 nem besz\u00e9lve arr\u00f3l, hogy a c\u00e9g h\u00edrnev\u00e9n is komoly csorba esik. Az \u00fagynevezett \u201edrivers&#8217; hours\u201d jogszab\u00e1ly szerint egy sof\u0151r egy nap nem t\u00f6lthet kilenc \u00f3r\u00e1n\u00e1l t\u00f6bbet a vol\u00e1n m\u00f6g\u00f6tt, ennek megszeg\u00e9se pedig szigor\u00fa szankci\u00f3kat vonhat maga ut\u00e1n.<\/p>\n<p>A brit korm\u00e1ny\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g, a DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency) k\u00f6zleked\u00e9si hat\u00f3s\u00e1gi feladatokat ell\u00e1t\u00f3 ellen\u0151rei a jogszab\u00e1lyok \u00e9rtelm\u00e9ben jogosultak b\u00e1rmely sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00f3 j\u00e1rm\u0171vet meg\u00e1ll\u00edtani a k\u00f6zutakon, \u00e9s a vezetett \u00f3rasz\u00e1mokra vonatkoz\u00f3 el\u0151\u00edr\u00e1sok megszeg\u00e9se eset\u00e9n ak\u00e1r az ellen\u0151rz\u00e9st megel\u0151z\u0151 28 napban elk\u00f6vetett valamennyi szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9st jogosultak szankcion\u00e1lni. A helysz\u00edni b\u00edrs\u00e1g \u00f6tvent\u0151l h\u00e1romsz\u00e1z fontig terjedhet, azt azonban \u00e9rdemes megfontolniuk a sof\u0151r\u00f6knek, hogy vit\u00e1ba sz\u00e1llnak-e a hat\u00f3s\u00e1gi ellen\u0151r\u00f6kkel. (A visszamen\u0151leges hat\u00e1ly miatt \u00f6t szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9s eset\u00e9n ak\u00e1r 1500 fontra is emelkedhet a helysz\u00ednen kiszabott b\u00edrs\u00e1g.)<\/p><div id=\"gazda-1555860218\" class=\"gazda-tartalomban gazda-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p>A szankcion\u00e1l\u00e1s elleni fell\u00e9p\u00e9st j\u00f3csk\u00e1n van idej\u00fck megfontolniuk a sof\u0151r\u00f6knek, erre ugyanis 28 nap \u00e1ll rendelkez\u00e9s\u00fckre. \u00dagy is d\u00f6nthetnek, hogy elfogadj\u00e1k a helysz\u00ednen kiszabott b\u00edrs\u00e1got, \u00e9s a fuvaroz\u00e1s folyhat tov\u00e1bb a megszokott ker\u00e9kv\u00e1g\u00e1sban, de term\u00e9szetesen fellebbezhetnek a p\u00e9nzb\u00fcntet\u00e9s ellen. Nem \u00e1rt persze tudni, hogy ezzel komoly jogi proced\u00fara veszi kezdet\u00e9t, amelynek a v\u00e9ge az is lehet, hogy felf\u00fcggesztik a sof\u0151rt alkalmaz\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1s m\u0171k\u00f6d\u00e9si enged\u00e9ly\u00e9t. A brit szab\u00e1lyoz\u00e1s szerint ugyanis mind a fuvarszervez\u0151, mind a <a href=\"https:\/\/europa-road.eu\/hu\/transportation.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><u>sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00f3 c\u00e9g<\/u><\/strong><\/a> k\u00f6teles naprak\u00e9sz \u00e9s pontos nyilv\u00e1ntart\u00e1st vezetni arr\u00f3l, hogy sof\u0151rjeik naponta h\u00e1ny \u00f3r\u00e1t t\u00f6ltenek a vol\u00e1n m\u00f6g\u00f6tt.<\/p>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\nM\u00e1rpedig, ha egy, a DVSA ellen\u0151re \u00e1ltal kiszabott b\u00edrs\u00e1g jogoss\u00e1g\u00e1t vitatja egy sof\u0151r, vagy az \u0151t alkalmaz\u00f3 c\u00e9g, az \u00fcgy a b\u00edr\u00f3s\u00e1gon folytat\u00f3dik. Ilyen esetekben t\u00fczetesen megvizsg\u00e1lj\u00e1k, hogy a sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1s nyilv\u00e1ntart\u00e1si rendszere mi\u00e9rt nem jelezte a t\u00falzott napi \u00f3rasz\u00e1mot, illetve azt is, hogy az adott c\u00e9g mi\u00e9rt nem jelezte a t\u00falzott \u00f3rasz\u00e1mot a hat\u00f3s\u00e1goknak. Erre ugyanis szint\u00e9n az \u00faj jogszab\u00e1ly k\u00f6telezi a v\u00e1llalkoz\u00e1sokat. A jogi \u00fcgymenet szempontj\u00e1b\u00f3l ugyanakkor a sof\u0151r akkor sem lehet nyugodt, ha sz\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl elfogadja \u00e9s a helysz\u00ednen kifizeti a b\u00edrs\u00e1got. A szab\u00e1lyok megszeg\u00e9s\u00e9nek t\u00e9nye ugyanis elegend\u0151 jogalapot biztos\u00edt a tov\u00e1bbi vizsg\u00e1latokhoz, amelyek t\u00e9tje a sof\u0151r\u00f6k sz\u00e1m\u00e1ra nem kevesebb, mint a szakmai jogos\u00edtv\u00e1ny megtart\u00e1sa. Az elismert vagy bizony\u00edtott szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9s eset\u00e9n a sof\u0151rnek sz\u00e1m\u00edtania kell arra, hogy ak\u00e1r ideiglenesen is, de bevonj\u00e1k a jogos\u00edtv\u00e1ny\u00e1t \u2013 ez lehet n\u00e9h\u00e1ny napos, de ak\u00e1r t\u00f6bb hetes felf\u00fcggeszt\u00e9s is. Minden esetben, amikor a vezet\u00e9si \u00f3rasz\u00e1mokra vonatkoz\u00f3 szab\u00e1lyokat megs\u00e9rtik, nem csup\u00e1n a sof\u0151rnek, de az \u0151t alkalmaz\u00f3 sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00f3 c\u00e9gnek is felel\u0151ss\u00e9ge van: nyilv\u00e1nos vizsg\u00e1lat sor\u00e1n kell ugyanis besz\u00e1molnia a c\u00e9gnek arr\u00f3l, hogy a v\u00e1llalati rendszer mik\u00e9nt k\u00f6veti nyomon a sof\u0151r\u00f6k vol\u00e1n m\u00f6g\u00f6tt t\u00f6lt\u00f6tt napi \u00f3rasz\u00e1mait, mik\u00e9nt arr\u00f3l is, hogyan fordulhat el\u0151, hogy a rendszer nem jelezte a szab\u00e1lyok megs\u00e9rt\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n<p>Az \u00faj jogszab\u00e1ly jelent\u0151sen kib\u0151v\u00edtette a DVSA szakembereinek hat\u00e1sk\u00f6r\u00e9t. A k\u00f6zleked\u00e9si hat\u00f3s\u00e1g szakembereinek feladata annak ellen\u0151rz\u00e9se, hogy egy fuvarszervez\u0151, illetve sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00f3 c\u00e9g folyamatosan \u00e9s hat\u00e9konyan kontroll\u00e1lja a vezet\u00e9si \u00f3rasz\u00e1mra vonatkoz\u00f3 szab\u00e1lyok betart\u00e1s\u00e1t. Ezen szab\u00e1lyok megs\u00e9rt\u00e9se pedig megk\u00e9rd\u0151jelezheti a fuvarszervez\u0151 szakmai kompetenci\u00e1j\u00e1t. \u00c9ppen ez\u00e9rt a k\u00f6z\u00fati ellen\u0151rz\u00e9sek sor\u00e1n kiszabott b\u00edrs\u00e1gokat a nemzetk\u00f6zi fuvaroz\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1sok sem vehetik f\u00e9lv\u00e1llr\u00f3l. A c\u00e9geknek meg kell k\u00f6vetelni\u00fck sof\u0151rjeikt\u0151l, hogy azonnal \u00e9rtes\u00edts\u00e9k \u0151ket egy-egy k\u00f6z\u00fati b\u00edrs\u00e1g kiszab\u00e1s\u00e1r\u00f3l, m\u00e9gpedig az el\u0151tt, hogy az alkalmazott elfogadja a kiszabott b\u00fcntet\u00e9st.<\/p>\n<p>Arra pedig, hogy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 szab\u00e1lyoknak val\u00f3ban l\u00e9tjogosults\u00e1ga van, az \u00e9let sz\u00e1mos p\u00e9ld\u00e1t szolg\u00e1ltat. A brit sajt\u00f3 is besz\u00e1molt arr\u00f3l a 2016-os, Northampton k\u00f6zel\u00e9ben t\u00f6rt\u00e9nt esetr\u0151l, amikor egy f\u00f6ldet sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 billen\u0151kocsi hozz\u00e1\u00e9rt az elektromos l\u00e9gvezet\u00e9kekhez, mik\u00f6zben lerakta sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1ny\u00e1t. A biztons\u00e1gi szab\u00e1lyok megs\u00e9rt\u00e9s\u00e9\u00e9rt t\u00f6bb mint \u00f6tsz\u00e1z fontos b\u00edrs\u00e1got szabtak ki, az incidens sor\u00e1n szerencs\u00e9re nem t\u00f6rt\u00e9nt szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9s.<\/p>\n<p>A northamptoni eset is r\u00e1vil\u00e1g\u00edt arra, hogy a sof\u0151r\u00f6k sokszor t\u00f6bb jogszab\u00e1lynak \u00e9s el\u0151\u00edr\u00e1snak k\u00f6telesek megfelelni egy id\u0151ben. Azon k\u00edv\u00fcl, hogy vonatkozik r\u00e1juk a 2018 tavasz\u00e1n bevezetett szab\u00e1lyoz\u00e1s a maximum \u00f3rasz\u00e1mr\u00f3l, amit vezet\u00e9ssel t\u00f6lthetnek, az \u00e9p\u00edtkez\u00e9si ter\u00fcleten dolgoz\u00f3 fuvaroz\u00f3knak a 2015-ben elfogadott munkabiztons\u00e1gi szab\u00e1lyoz\u00e1snak, a CDM-nek (Construction Design and Management Regulations) is k\u00f6telesek megfelelni. B\u00e1rmilyen szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9sr\u0151l legyen is sz\u00f3, az esetr\u0151l jelent\u00e9st kap a k\u00f6zleked\u00e9s-fel\u00fcgyelet\u00e9rt felel\u0151s hivatal, az OTC (Office of Traffic Commissioner), a szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9sek pedig a fuvaroz\u00f3 c\u00e9gek enged\u00e9ly\u00e9re is hat\u00e1ssal lehetnek. A northamptoni incidens sor\u00e1n a fuvaroz\u00f3 azzal v\u00e9dekezett, hogy a l\u00e9gvezet\u00e9keket a f\u00f6ld al\u00e1 kellett volna vezetni m\u00e1r az \u00e9p\u00edtkez\u00e9s megkezd\u00e9se el\u0151tt, v\u00e9geredm\u00e9nyben az igaz\u00e1b\u00f3l annyit \u00e9rv\u00e9nyes\u00edthetett, hogy a ter\u00fcleten dolgoz\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra jelz\u00e9seket kellett volna kihelyezni, amelyek a felh\u00edvj\u00e1k a figyelmet a leveg\u0151ben h\u00faz\u00f3d\u00f3 k\u00e1belekre. B\u00e1r ebben a konkr\u00e9t esetben a b\u00edrs\u00e1g m\u00e9rt\u00e9ke ak\u00e1r vitathat\u00f3 is lehet, egy\u00e9rtelm\u0171en bizonys\u00e1got nyer, hogy a jogszab\u00e1lyok sokkal ink\u00e1bb a baleseti kock\u00e1zatok t\u00e9ny\u00e9t veszik figyelembe, mintsem az egyes esetek v\u00e9gkimenetel\u00e9t.<\/p>\n<p>Annak t\u00e9ny\u00e9t pedig, hogy egy konkr\u00e9t esetben t\u00f6rt\u00e9nt-e szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9s, vagy nem, ugyan a jogszab\u00e1lyok is nyitott k\u00e9rd\u00e9sk\u00e9nt kezelik, az alapvet\u0151 probl\u00e9ma m\u00e9gis a kock\u00e1zat, valamint a vesz\u00e9lyes helyzet kialakul\u00e1s\u00e1ban, kialak\u00edt\u00e1s\u00e1ban rejlik. Az ezzel kapcsolatos, Nagy-Britanni\u00e1ban \u00e9rv\u00e9nyes ir\u00e1nyelvek nem csup\u00e1n a kock\u00e1ztat\u00e1s t\u00e9ny\u00e9t m\u00e9rlegelik, a brit szab\u00e1lyoz\u00e1s a b\u00edrs\u00e1gok m\u00e9rt\u00e9k\u00e9t az \u00e9rintett v\u00e1llalat forgalm\u00e1hoz, \u00e9s nem annak profitj\u00e1hoz ar\u00e1nyos\u00edtj\u00e1k. Az ar\u00e1nyos\u00edt\u00e1snak nagy szerepe van, a fellebbviteli b\u00edr\u00f3s\u00e1gok az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban sokkal ink\u00e1bb azt tartj\u00e1k szem el\u0151tt, hogy az adott c\u00e9g ki tudja-e fizetni a kiszabott b\u00edrs\u00e1got. Ezzel egy\u00fctt a v\u00e1llalkoz\u00e1soknak azt is tan\u00fas\u00edtaniuk kell , hogy ismerik, illetve meg k\u00edv\u00e1nnak felelni a munkabiztons\u00e1gra vonatkoz\u00f3 szab\u00e1lyoz\u00e1snak.<\/p>\n<p>Mindazon\u00e1ltal, ha egy baleset, vagy m\u00e1s k\u00e1reset t\u00f6rt\u00e9nik, az \u00e9rintett c\u00e9gnek is \u00e9rdemes jogi tan\u00e1csot k\u00e9rnie. M\u00e1r annak eld\u00f6nt\u00e9se sem egyszer\u0171 k\u00e9rd\u00e9s, hogy egy-egy ilyen esetben a felel\u0151ss\u00e9g egy adott szem\u00e9lyt, vagy a v\u00e1llalat eg\u00e9sz\u00e9t terheli-e. A megfelel\u0151 jogi felk\u00e9sz\u00fclts\u00e9g pedig a szolg\u00e1ltat\u00e1sok fenntart\u00e1s\u00e1t, vagy ak\u00e1r a c\u00e9gvezet\u0151k szem\u00e9lyes szabads\u00e1g\u00e1t is d\u00f6nt\u0151en befoly\u00e1solhatja.<\/p>\n<p>Az <a href=\"https:\/\/europa-road.eu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><u>Europa-Road Kft.<\/u><\/strong><\/a> munkat\u00e1rsai felk\u00e9sz\u00fcltek minden esetre, ami a nemzetk\u00f6zi sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1s sor\u00e1n el\u0151fordulhat!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nemzetk\u00f6zi sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1s ter\u00fclet\u00e9n szolg\u00e1ltat\u00f3 c\u00e9geknek ugyanolyan komolyan kell venni\u00fck az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban a sof\u0151r\u00f6k vezet\u00e9si \u00f3rasz\u00e1m\u00e1ra vonatkoz\u00f3 \u00faj szab\u00e1lyokat, mint maguknak a sof\u0151r\u00f6knek. A b\u00fcntet\u00e9si t\u00e9telek ugyanis a \u2013 visszamen\u0151legesen kiszabott \u2013 helysz\u00edni b\u00edrs\u00e1gt\u00f3l ak\u00e1r a sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1si enged\u00e9ly felf\u00fcggeszt\u00e9s\u00e9ig is terjedhetnek.<\/p>\n","protected":false},"author":1001003,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,12,19,246],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114857"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1001003"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114857"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114858,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114857\/revisions\/114858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}