{"id":113349,"date":"2019-02-04T16:43:48","date_gmt":"2019-02-04T15:43:48","guid":{"rendered":"http:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=113349"},"modified":"2019-02-04T15:35:30","modified_gmt":"2019-02-04T14:35:30","slug":"valoban-meg-vannak-szamlalva-a-dizel-autok-napjai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/valoban-meg-vannak-szamlalva-a-dizel-autok-napjai\/","title":{"rendered":"Val\u00f3ban meg vannak sz\u00e1ml\u00e1lva a d\u00edzel aut\u00f3k napjai?"},"content":{"rendered":"<p>Az ut\u00f3bbi \u00e9vekben a d\u00edzel aut\u00f3k ar\u00e1nya Eur\u00f3pa-szerte cs\u00f6kkent, \u00e9s a hazai trendek is hasonl\u00f3an alakulnak. A <a href=\"https:\/\/www.hasznaltauto.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Haszn\u00e1ltaut\u00f3.hu<\/a> adatai szerint 2012-ben m\u00e9g az \u00e9rdekl\u0151d\u0151k mintegy k\u00e9tharmada g\u00e1zolajos aut\u00f3ra sz\u0171rt, tavaly viszont m\u00e1r csup\u00e1n harmaduk volt r\u00e1juk k\u00edv\u00e1ncsi. A 2015-ben kirobbant <a href=\"https:\/\/www.autonavigator.hu\/cikkek\/ime-a-dizelbotranyban-erintett-vw-konszernes-modellek\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00edzelbotr\u00e1ny<\/a> igencsak r\u00e1nyomta a b\u00e9lyeg\u00e9t az elad\u00e1sokra, ami persze felfoghat\u00f3 pozit\u00edvumk\u00e9nt is, ha a k\u00e1rosanyag kibocs\u00e1t\u00e1st n\u00e9zz\u00fck. Persze meg kell jegyezni, az EU-ban igen szigor\u00faan vett CO<sub>2<\/sub> emisszi\u00f3s \u00e9rt\u00e9kek pont a visszaszorul\u00f3, illetve visszaszor\u00edtott d\u00edzel aut\u00f3kkal tarthat\u00f3k k\u00f6nnyebben, \u00edgy annak kapcs\u00e1n tov\u00e1bbra is igen nagy bajban vannak az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k.<!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post1\"><div id=\"gazdasagportal.hu_fullbanner_wideboard\"><\/div>\r\n<\/div>\n<p><strong>Felj\u00f6v\u0151ben az e-aut\u00f3k<\/strong><\/p>\n<p>Az Eur\u00f3pai Aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k Sz\u00f6vets\u00e9ge (ACEA) adatai azt mutatj\u00e1k, hogy m\u00edg 1990-ben a d\u00edzel aut\u00f3k ar\u00e1nya az \u00fajaut\u00f3-elad\u00e1sokn\u00e1l mind\u00f6ssze 13,8 sz\u00e1zal\u00e9kos volt, k\u00e9s\u0151bb m\u00e1r az aut\u00f3knak ak\u00e1r t\u00f6bb mint fele g\u00e1zolajos motorral fogyott. A cs\u00facs\u00e9rt\u00e9k 55,7 sz\u00e1zal\u00e9kos d\u00edzelar\u00e1nnyal 2011-ben ad\u00f3dott, s\u0151t, 2008-ban a Franciaorsz\u00e1gban eladott aut\u00f3k 77,3 sz\u00e1zal\u00e9ka volt g\u00e1zolajos. 2017-re az ar\u00e1ny 44,4 sz\u00e1zal\u00e9kra esett, m\u00edg 2018 szeptember v\u00e9g\u00e9ig az EU-ban 34,7 sz\u00e1zal\u00e9kra zuhant a d\u00edzelek ar\u00e1nya, ami azt jelenti, hogy elad\u00e1suk az am\u00fagy n\u00f6vekv\u0151 piacon is k\u00f6zel \u00f6t\u00f6d\u00e9vel, 18 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkent. B\u00e1r a d\u00edzelek helyett a legt\u00f6bb vev\u0151 benzinest vesz, k\u00f6zben 37,4 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u0151tt az elektromos, 37,1-gyel a hibrid, 24,5-tel a konnektoros hibrid modellek elad\u00e1sa.<\/p><div id=\"gazda-1312914384\" class=\"gazda-tartalomban gazda-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Itthon is z\u00f6ld\u00fcl a k\u00f6zleked\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>A hazai, \u00e1r\u00e9rz\u00e9kenyebb piacon &#8211; az \u00faj aut\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben &#8211; sosem \u00e9rte el az 50 sz\u00e1zal\u00e9kos szintet a d\u00edzelek ar\u00e1nya, \u00e1m 2010 \u00e9s 2015 k\u00f6z\u00f6tt szer\u00e9nyebb ingadoz\u00e1sokkal 40-46 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6z\u00f6tt mozgott. 2017-ben m\u00e1r csup\u00e1n 32 sz\u00e1zal\u00e9kos, tavaly pedig 2007 \u00f3ta nem tapasztalt m\u00e9rt\u00e9kben szer\u00e9ny ar\u00e1nyban, mind\u00f6ssze 24 sz\u00e1zal\u00e9kban keltek el g\u00e1zolajjal hajtott aut\u00f3k.<\/p>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\nEzzel p\u00e1rhuzamosan a hibridek elad\u00e1sa 61, az elektromos aut\u00f3k\u00e9 73,5 sz\u00e1zal\u00e9kkal b\u0151v\u00fclt, \u00e9s a piaci \u00e1tlagot meghalad\u00f3, 29,5 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st mutattak a benzines aut\u00f3k is, melyekb\u0151l csaknem 22 ezer p\u00e9ld\u00e1nnyal t\u00f6bb fogyott, mint az el\u0151z\u0151 \u00e9vben.<\/p>\n<p><strong>A haszn\u00e1ltaut\u00f3-piacon sem keresik a d\u00edzelt<\/strong><\/p>\n<p>A Haszn\u00e1ltaut\u00f3.hu oldalon 2012-ben m\u00e9g az \u00e9rdekl\u0151d\u0151k mintegy k\u00e9tharmada g\u00e1zolajos aut\u00f3ra sz\u0171rt, tavaly m\u00e1r csup\u00e1n harmaduk volt r\u00e1juk k\u00edv\u00e1ncsi, s a g\u00e1zolajos modellek ar\u00e1nya a k\u00fclf\u00f6ldr\u0151l behozott aut\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben is cs\u00f6kken. <em>\u201cA d\u00edzelek ir\u00e1nti lelkesed\u00e9s hi\u00e1nya voltak\u00e9pp j\u00f3 h\u00edr, hiszen a benzinesekn\u00e9l jellemz\u0151en szer\u00e9nyebb fogyaszt\u00e1suk \u00e9s sz\u00e9n-dioxid emisszi\u00f3juk mellett egy\u00e9b k\u00e1ros anyagokb\u00f3l, p\u00e9ld\u00e1ul nitrog\u00e9n-oxidokb\u00f3l \u00e9s sz\u00e9n-hidrog\u00e9nekb\u0151l, valamint a 2014-ben bevezetett Euro VI-os norma alatt koromr\u00e9szecsk\u00e9kb\u0151l is t\u00f6bbet pufognak ki, ami egy\u00e9rtelm\u0171en k\u00e1ros a l\u00e9gmin\u0151s\u00e9gre, \u00edgy az eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcnkre is. Lenne persze m\u00e9g hova fejl\u0151dni, hiszen a behozott aut\u00f3k t\u00f6bb mint fele t\u00f6bb mint 10 \u00e9ves, azoknak is csaknem 50 sz\u00e1zal\u00e9ka g\u00e1zolajos, \u00e9pp olyan (legfeljebb Euro 4-es) emisszi\u00f3s norm\u00e1val, amilyennel Hamburg vagy Stuttgart belv\u00e1ros\u00e1ba m\u00e1r be sem lehet hajtani. Az alacsony fogyaszt\u00e1sra v\u00e1gy\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra tov\u00e1bbra is aj\u00e1nlottak a hibrid modellek, melyek piacr\u00e9sze haz\u00e1nkban is egyre l\u00e1tv\u00e1nyosabban b\u0151v\u00fcl\u201d<\/em> &#8211; mondta Katona M\u00e1ty\u00e1s, a Haszn\u00e1ltaut\u00f3.hu aut\u00f3s magazinj\u00e1nak f\u0151szerkeszt\u0151je.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A Haszn\u00e1ltaut\u00f3.hu-r\u00f3l<\/strong><\/p>\n<p>A <u><a href=\"http:\/\/www.hasznaltauto.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Haszn\u00e1ltaut\u00f3.hu<\/a><\/u> \u2013 Magyarorsz\u00e1g j\u00e1rm\u0171piaca \u2013 a hazai haszn\u00e1lt \u00e9s \u00faj j\u00e1rm\u0171vek, \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9nek legjelent\u0151sebb piactere, ahol a legsz\u00e9lesebb k\u00edn\u00e1latban \u00e9rhet\u0151ek el k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le elad\u00f3 j\u00e1rm\u0171vek.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adatb\u00e1zis\u00e1ban \u00faj \u00e9s \u00fajszer\u0171 aut\u00f3k mellett a hazai haszn\u00e1ltaut\u00f3-kereskedelemben r\u00e9szt vev\u0151 g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek t\u00f6bb mint 80 sz\u00e1zal\u00e9ka megtal\u00e1lhat\u00f3, \u00edgy egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 betekint\u00e9st ny\u00fajt a magyar haszn\u00e1ltaut\u00f3-piacon zajl\u00f3 folyamatokba.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A <u><a href=\"http:\/\/xn--hasznltaut-w4a5t.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Haszn\u00e1ltaut\u00f3.hu<\/a><\/u> korszer\u0171 elj\u00e1r\u00e1sokkal biztos\u00edtja, hogy fel\u00fclet\u00e9n egy id\u0151ben meghirdetett, t\u00f6bb mint 175 ezer j\u00e1rm\u0171 naprak\u00e9sz, sz\u0171rt adatb\u00e1zisban, ut\u00f3lag is elemezhet\u0151 tartalommal jelenjen meg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A szolg\u00e1ltat\u00e1st \u00e1tlagosan napi 200 ezren haszn\u00e1lj\u00e1k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az ut\u00f3bbi \u00e9vekben a d\u00edzel aut\u00f3k ar\u00e1nya Eur\u00f3pa-szerte cs\u00f6kkent, \u00e9s a hazai trendek is hasonl\u00f3an alakulnak. A Haszn\u00e1ltaut\u00f3.hu adatai szerint 2012-ben m\u00e9g az \u00e9rdekl\u0151d\u0151k mintegy k\u00e9tharmada g\u00e1zolajos aut\u00f3ra sz\u0171rt, tavaly viszont m\u00e1r csup\u00e1n harmaduk volt r\u00e1juk k\u00edv\u00e1ncsi. A 2015-ben kirobbant d\u00edzelbotr\u00e1ny igencsak r\u00e1nyomta a b\u00e9lyeg\u00e9t az elad\u00e1sokra, ami persze felfoghat\u00f3 pozit\u00edvumk\u00e9nt is, ha a k\u00e1rosanyag &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113349"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113350,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113349\/revisions\/113350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}