{"id":102161,"date":"2018-01-20T10:33:11","date_gmt":"2018-01-20T09:33:11","guid":{"rendered":"http:\/\/gazdasagportal.hu\/?p=102161"},"modified":"2018-01-20T08:33:55","modified_gmt":"2018-01-20T07:33:55","slug":"stabil-novekedes-varhato-a-magyarorszagi-premium-autok-piacan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/stabil-novekedes-varhato-a-magyarorszagi-premium-autok-piacan\/","title":{"rendered":"Stabil n\u00f6veked\u00e9s v\u00e1rhat\u00f3 a magyarorsz\u00e1gi pr\u00e9mium aut\u00f3k piac\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p><strong>A pr\u00e9mium aut\u00f3k szegmens\u00e9ben k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9s\u00e9re lehet sz\u00e1m\u00edtani az id\u00e9n az \u00faj j\u00e1rm\u0171vek magyarorsz\u00e1gi piac\u00e1n Hesz Tam\u00e1s, a Magyar G\u00e9pj\u00e1rm\u0171import\u0151r\u00f6k Egyes\u00fclet\u00e9nek (MGE) eln\u00f6ks\u00e9gi tagja szerint.<\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"ads-in-post1\"><div id=\"gazdasagportal.hu_fullbanner_wideboard\"><\/div>\r\n<\/div>\n<p>    Az egyes\u00fclet az id\u00e9n a teljes piac 7,5 sz\u00e1zal\u00e9kos b\u0151v\u00fcl\u00e9s\u00e9t, 125 ezer \u00faj aut\u00f3 \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9t prognosztiz\u00e1lja 2017-hez k\u00e9pest, amikor a Datahouse adatai szerint 116 ezer \u00faj kocsi kelt el. A teljes piac 10,2 sz\u00e1zal\u00e9ka tavaly a pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozott.<br \/>\n    Az adatszolg\u00e1ltat\u00f3 20 m\u00e1rk\u00e1t sorol a pr\u00e9mium szegmensbe, amelyek egy\u00fcttesen 11 829 j\u00e1rm\u0171vet adtak el 2017-ben Magyarorsz\u00e1gon, 18 sz\u00e1zal\u00e9kkal t\u00f6bbet, mint egy \u00e9vvel azel\u0151tt. Ez kicsit elmarad a teljes piac 20 sz\u00e1zal\u00e9kos tavalyi b\u0151v\u00fcl\u00e9s\u00e9t\u0151l, amit Hesz Tam\u00e1s azzal magyar\u00e1z, hogy a magas \u00e1rfekv\u00e9s\u0171 j\u00e1rm\u0171vek \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9ben az \u00f6sszpiacit\u00f3l elt\u00e9r\u0151 trendek is jelen vannak. P\u00e9ld\u00e1ul a pr\u00e9mium szegmensben az \u00f6sszpiacit 5,5 sz\u00e1zal\u00e9kponttal meghalad\u00f3, 79,8 sz\u00e1zal\u00e9kos a c\u00e9ges v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sok ar\u00e1nya.<br \/>\n<div class=\"ads-in-post2\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-1959107119989764\"\r\n     data-ad-slot=\"4008251320\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n     A szegmens t\u00f6bb mint 70 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t Magyarorsz\u00e1gon h\u00e1rom m\u00e1rka &#8211; a Mercedes, az Audi \u00e9s a BMW &#8211; adja, amelyek az ut\u00f3bbi \u00e9vekben egym\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt osztott\u00e1k el az els\u0151 h\u00e1rom helyet. Az er\u0151rangsorban tavaly el\u0151kel\u0151 helyen \u00e1llt m\u00e9g a Volvo \u00e9s a Lexus, a t\u00f6bbi m\u00e1rka elad\u00e1sa azonban m\u00e1r az 500 darabot sem k\u00f6zel\u00edtette meg. 120-150 darabos elad\u00e1st produk\u00e1lt p\u00e9ld\u00e1ul az Infiniti, a Jaguar \u00e9s a Porsche, 20-n\u00e1l kevesebb j\u00e1rm\u0171vet adott el a Maserati, a Tesla, a Ferrari, \u00e9s tavaly egy Lamborghinire is volt vev\u0151 Magyarorsz\u00e1gon. Az MGE szak\u00e9rt\u0151je szerint a szegmensben az \u00faj j\u00e1rm\u0171vek \u00e1tlagos tranzakci\u00f3s \u00e1ra 15-20 milli\u00f3 forint, ami egy-egy esetben 60-100 milli\u00f3 forintos egyedi \u00e1rat is takarhat.<br \/>\n    Hesz Tam\u00e1s kifejtette: a pr\u00e9mium szegmens tov\u00e1bbi b\u0151v\u00fcl\u00e9s\u00e9t megalapozza, hogy a piac l\u00e1that\u00f3lag mag\u00e1ra tal\u00e1lt a v\u00e1ls\u00e1g \u00f3ta. Rem\u00e9nykelt\u0151 a v\u00e1rosi szabadid\u0151aut\u00f3k (SUV) er\u0151teljes t\u00e9rnyer\u00e9se &#8211; a magyar \u00f6sszpiac 30 sz\u00e1zal\u00e9ka jelenleg m\u00e1r SUV. Ezt a kateg\u00f3ri\u00e1t eredetileg a pr\u00e9mium m\u00e1rk\u00e1k alapozt\u00e1k meg &#8211; eml\u00e9keztetett, r\u00e1mutatva: az a m\u00e1rka lehet piaci nyertes, amely a term\u00e9kpaletta, kiemelten is a SUV kateg\u00f3ria modelljeinek friss\u00edt\u00e9s\u00e9ben \u00fajat tud hozni.<br \/>\n    Kit\u00e9rt arra, hogy a m\u00e1rk\u00e1k ismerts\u00e9g\u00e9ben nagy t\u00e1mogat\u00e1st jelenthet a magyarorsz\u00e1gi gy\u00e1rt\u00f3b\u00e1zis, hosszabb t\u00e1von ez az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9sben is megmutatkozik.<br \/>\n    A k\u00f6rnyezetbar\u00e1t j\u00e1rm\u0171vek &#8211; elektromos, illetve plug-in hibrid modellek t\u00e9rnyer\u00e9se nem hagyja \u00e9rintetlen\u00fcl a pr\u00e9mium szegmenst sem, Hesz Tam\u00e1s arr\u00f3l sz\u00e1molt be, hogy 2017-ben minden 10. eladott j\u00e1rm\u0171 ilyen volt a kateg\u00f3ri\u00e1ban. Kiemelte, hogy a Magyarorsz\u00e1gon tavaly eladott e-, illetve plug-in hibrid j\u00e1rm\u0171vek 40 sz\u00e1zal\u00e9ka pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s volt. Ugyanakkor &#8211; jegyezte meg &#8211; a j\u00f6v\u0151 \u00e9vben m\u00e9g nem kell arra sz\u00e1m\u00edtani, hogy a pr\u00e9mium szegmens jelent\u0151sen eltol\u00f3dna ennek a technol\u00f3gi\u00e1nak az ir\u00e1ny\u00e1ba.<br \/>\n    Az MGE szak\u00e9rt\u0151je szerint a pr\u00e9mium kateg\u00f3ria j\u00f6v\u0151j\u00e9t k\u00f6z\u00e9pt\u00e1von a d\u00edzel technol\u00f3gia tov\u00e1bbi sorsa befoly\u00e1solja. R\u00e1mutatott, hogy a d\u00edzelbotr\u00e1ny jelent\u0151sebb bizalomveszt\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl lecsengett, az Euro 6-os k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi szabv\u00e1nynak megfelel\u0151 motorok korszer\u0171s\u00e9g\u00e9t nem k\u00e9rd\u0151jelezi meg a piac.<br \/>\n    A pr\u00e9mium piac motorja Magyarorsz\u00e1gon 2017-ben a Mercedes volt, amely versenyt\u00e1rsain\u00e1l l\u00e9nyegesen nagyobb, 25 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9ssel, 3223 eladott kocsival ker\u00fclt az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si lista \u00e9l\u00e9re.<br \/>\n    A Mercedes-Benz Hung\u00e1ria Kft. t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint az el\u0151z\u0151 \u00e9vek term\u00e9koffenz\u00edv\u00e1ja alapozta meg a tavalyi sikert, amelyhez nagyban hozz\u00e1j\u00e1rul a m\u00e1rkakeresked\u0151i h\u00e1l\u00f3zat folyamatos fejleszt\u00e9se is. Az MTI k\u00e9rd\u00e9s\u00e9re kiemelt\u00e9k, hogy a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k egyre ink\u00e1bb \u00e9rt\u00e9kelik a magas szint\u0171 szolg\u00e1ltat\u00e1sokat, egyebek k\u00f6z\u00f6tt a n\u00e9gy\u00e9ves k\u00f6lts\u00e9gmentes karbantart\u00e1st \u00e9s a szem\u00e9lyaut\u00f3khoz j\u00e1r\u00f3 ingyenes vezet\u00e9stechnikai tr\u00e9ningeket.<br \/>\n    A Mercedes szem\u00e9lyaut\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra 17 \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si pont \u00e9s 22 szervizpont, a kishaszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171vekn\u00e9l 12 \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si pont \u00e9s 26 szervizpont \u00e1ll rendelkez\u00e9sre orsz\u00e1gszerte.<br \/>\n    A m\u00e1rka 2018-ban k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st t\u0171z\u00f6tt ki c\u00e9lul, mik\u00f6zben az MGE 8 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6r\u00fcli b\u0151v\u00fcl\u00e9ssel sz\u00e1mol a teljes piacon.<br \/>\n    A c\u00e9g k\u00f6z\u00f6lte azt is, hogy a Mercedes-Benz teljesen \u00faj elektromos szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171-term\u00e9kportf\u00f3li\u00f3t \u00e9p\u00edt, amelynek els\u0151 tagja 2019-t\u0151l lesz el\u00e9rhet\u0151, addig pedig a plug-in hibrid modelljeivel van jelen. A kishaszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek eset\u00e9ben az els\u0151 teljesen elektromos modell &#8211; a Mercedes-Benz eVito &#8211; 2018-ban \u00e9rkezik a piacra.<br \/>\n    A szegmens m\u00e1sodik nagy szerepl\u0151je, az Audi 2773 eladott kocsival eddigi legjobb \u00e9v\u00e9t z\u00e1rta tavaly Magyarorsz\u00e1gon, 11 sz\u00e1zal\u00e9kot er\u0151s\u00f6dve az el\u0151z\u0151 \u00e9vhez k\u00e9pest.<br \/>\n    A m\u00e1rka import\u0151re, a Porsche Hungaria (PH) szerint a pr\u00e9mium piac ma m\u00e1r messze a v\u00e1ls\u00e1g el\u0151tti szintre torn\u00e1zta fel mag\u00e1t. A szegmens n\u00f6veked\u00e9se dinamikus, m\u00e9gis elmarad az \u00f6sszpiacit\u00f3l, mivel a kereslet az alacsonyabb \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1ban jobban \u00e9l\u00e9nk\u00fcl.<br \/>\n    A pr\u00e9mium piacra jellemz\u0151, hogy az \u00fcgyfelek a leg\u00fajabb technol\u00f3gi\u00e1t \u00e9s modelleket r\u00e9szes\u00edtik el\u0151nyben &#8211; mutatott r\u00e1 a PH, megjegyezve: n\u00e9h\u00e1ny modellj\u00fck \u00e9letciklus\u00e1nak v\u00e9g\u00e9hez k\u00f6zel\u00edtett 2017-ben, \u00edgy ezek m\u00e1r nem tudt\u00e1k hozni a kor\u00e1bbi sz\u00e1mokat. Nagy siker volt viszont a Q7 modell \u00e9s az \u00faj Q2-es, valamint az \u00faj Q5-\u00f6s, ezekb\u0151l t\u00f6bbet is el tudtak volna adni.<br \/>\n    Jelezt\u00e9k, hogy a m\u00e1rka jelent\u0151s meg\u00fajul\u00e1s el\u0151tt \u00e1ll, egy \u00e9ven bel\u00fcl csaknem 10 \u00faj modell \u00e9rkezik. Az \u00faj Q3-as gy\u00e1rt\u00e1sa r\u00e1ad\u00e1sul Gy\u0151rben fog elkezd\u0151dni, \u00edgy imm\u00e1r 5 modell lesz hazai gy\u00e1rt\u00e1s\u00fa &#8211; emelt\u00e9k ki.<br \/>\n    Kit\u00e9rtek arra, hogy a m\u00e1rka 2018. m\u00e1sodik fel\u00e9ben mutatja be els\u0151 teljesen elektromos, nagy hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00fa SUV modellj\u00e9t, ennek  Gy\u0151rben k\u00e9sz\u00fclnek az elektromos motorjai. 2019. v\u00e9g\u00e9t\u0151l pedig minden \u00e9vben egy \u00faj szegmensben jelentkezik a m\u00e1rka \u00f6n\u00e1ll\u00f3, tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1s\u00fa modellel.<br \/>\n    Az Audi m\u00e1rkakeresked\u0151i h\u00e1l\u00f3zata 14 tag\u00fa Magyarorsz\u00e1gon.(MTI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pr\u00e9mium aut\u00f3k szegmens\u00e9ben k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9s\u00e9re lehet sz\u00e1m\u00edtani az id\u00e9n az \u00faj j\u00e1rm\u0171vek magyarorsz\u00e1gi piac\u00e1n Hesz Tam\u00e1s, a Magyar G\u00e9pj\u00e1rm\u0171import\u0151r\u00f6k Egyes\u00fclet\u00e9nek (MGE) eln\u00f6ks\u00e9gi tagja szerint.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102161"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102162,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102161\/revisions\/102162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazdasagportal.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}